3月21日，在大众汽车（中国）官方网站和官方微博上，发布了一份《大众汽车集团在中国主动召回部分搭载七速双离合变速箱（DSG）车辆常见问答》的声明，声明对为何召回、具体原因、是否存在安全隐患等14个问题进行回答。

　　3月21日，在大众汽车（中国）官方网站和官方微博上，发布了一份《大众汽车集团在中国主动召回部分搭载七速双离合变速箱（DSG）车辆常见问答》的声明

　　在这份说明没有解除消费者的疑虑，反而带来了一些质疑。对于为何会召回DSG变速箱、该技术是否有潜在安全隐患？大众的回复是，"只有在极个别情况下，车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足可能导致动力输出中断；上述情况发生时，车辆其他最重要的相关系统如转向、制动等在功能上不受影响，如果汽车在行驶中发生动力中断，驾驶者能够保持对汽车的操控并且将车安全驾驶至停止。

　　有网友在微博调侃道"中国大众的回复也太不痛不痒了，车主应该联系淘宝卖家订做车贴 ----'DSG变速箱，随时失去动力，小心追尾'"。

　　一位驾龄为15年的车主欧阳先生对IBTimes中文网表示："如果在低速行驶时，动力突然中断，有经验的司机可能会通过有效措施紧急避险，但如果是在高速路上行驶，一旦超车过程中发生动力中断，后果将不堪设想。"

　　另外，消费者也对召回车型中不在召回时间范围内的车辆安全问题表示担忧。

　　网友"漂移"写道："我的车只差两天，为什么不在召回之列？"

　　IBTimes中文网致电一汽大众客服，询问距离召回日期较近的车辆是否也会召回。客服代表回复，只要不在召回时期内的产品，就不需要召回。对用何种标准来确定召回车辆的日期的疑问，对方称"没有相关信息"，但建议如果感觉使用有问题可联系当地服务站检测，只要在质保期以内都是免费的。

　　不少消费者认为，大众、丰田、通用公司均在中国召回问题汽车，反映出当前中国汽车市场存在一系列问题。随着中国汽车市场的扩大，类似的问题还会出现。如何规避这一问题，打造一个健康的汽车市场，不仅需要监管部门出手更快、更狠，还需要消费者、生产厂商等多方的共同努力。