近日，福瑞泰克“福星”智能驾驶方案接连斩获国内头部自主品牌与国际知名头部品牌量产项目定点，标志着这一2026年北京车展发布的全新产品系列已全面进入商业化落地阶段。国内项目计划于今年10月实现规模化量产，国际项目将于2027年正式量产。

　　一、国内落地：从“高阶”走向“全民标配”

　　此次国内定点项目中，某头部自主品牌车型将搭载福瑞泰克“福星”智能一体机方案及自研4D毫米波雷达产品。

　　“福星”系列是福瑞泰克在2026年北京车展上发布的全新产品系列，涵盖支持8MP前视摄像头、4D成像雷达等多传感器融合的行泊一体域控制器方案，以及从2V5R到1VnR形态灵活配置的智能一体机方案。该系列产品覆盖乘用车与商用车多种应用场景，深度融合了福瑞泰克在工程化与量产方面的核心能力，不仅丰富了公司智能辅助驾驶产品矩阵，也加速了智驾技术从“高阶”向“全民标配”的演进。

　　作为此次定点的核心感知单元，福瑞泰克4D毫米波雷达在行业中具备先发优势。公司日前全球首发的8T8R边缘架构4D成像毫米波雷达FVR60，处理速度与射频性能较上一代产品大幅提升，在探测距离、弱小目标检测、抗干扰能力等关键指标上，能够满足《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标要求，为智能辅助驾驶规模化落地提供关键感知支撑。

　　二、国际突破：平台化能力获得全球市场认可

　　在国际市场，“福星”前视一体机方案获得国际知名头部品牌量产项目定点，为其平台项目提供前视一体机解决方案。该方案基于欧冶LQ560 V200 PLUS芯片打造，支持从2V5R到1VnR形态的灵活配置，既满足L2组合驾驶辅助强标及AEB法规，也兼顾轻卡、重卡等商用车应用，同时满足国际法规与ENCAP五星安全标准。

　　基于欧冶LQ560 V200 PRO芯片开发的“福星”行泊一体解决方案，支持8MP前视摄像头、4D成像雷达等多传感器融合，实现L2+级HNOA、APA/RPA及无感泊车，安全功能满足ENCAP 2026-2028五星安全标准，满足全球出海标准。

　　这种灵活配置能力源于福瑞泰克ODIN平台的模块化架构——同一套底层方案可在不同车型、不同传感器配置之间快速切换，无需重复开发。在国际品牌平台项目中，这一能力尤为关键：同一平台通常覆盖多个车型、多个市场区域，不同市场面临不同的法规要求和成本约束。“福星”方案的灵活配置能力恰好匹配了这一需求。

　　三、双线并进：量产能力与合规能力双重验证

　　国内新定点项目的快速落地，充分体现了市场对“福星”方案与雷达产品量产交付能力及前瞻技术架构的认可。凭借大规模量产经验与广泛的市场验证，福瑞泰克正持续扩大与OEM合作规模，高效推进量产落地工作。国际品牌定点则验证了福瑞泰克在合规层面的先发布局——公司最新ADAS产品已全面满足R79/R152/EU 2021/646 ELKS等国际法规要求，并符合ANCAP-2027和E-NCAP 2026+五星安全标准。“合规前置”的能力正在成为其全球化拓展的核心竞争力。

　　目前，福瑞泰克ADAS方案已进入欧洲、东南亚等多个市场。国内国际双线同时推进，使福瑞泰克能够将国内市场的量产验证经验与海外市场的合规能力相互赋能，形成“国内验证-国际输出”的良性循环。

　　当“福星”方案在国内市场于今年10月率先量产、在国际市场于2027年接力落地时，它不仅是福瑞泰克产品矩阵的一次全面升级，更是中国智能驾驶方案从“国产替代”走向“全球竞合”的标志性事件。