具身智能的迅猛发展，正推动人形机器人从科幻想象加速迈向产业现实。在这新一轮科技革命与产业变革的浪潮中，一家深耕交通工具内饰材料30余年的产业用纺织品企业，已经成功迈入了机器人“皮肤”这条新赛道。
今年9月3日，旷达科技集团股份有限公司（以下简称“旷达科技”）在投资者关系活动记录中披露，公司当前产品研发聚焦“智能座舱”与“具身机器人”两大重点应用方向，正加速推进柔性智能传感材料业务。第一代具身智能机器人柔性织物皮肤产品，已向国内头部具身机器人企业定制开发并实现小批量交付，产品性能获客户高度认可。据公司介绍，第二代产品正围绕多模态传感功能集成推进研发，目前处于样品迭代开发与技术验证阶段。
订单量级从“样品”走向“小批量”——这意味着这家老牌内饰材料企业已经越过概念期，真正做进了具身机器人皮肤系统产业链。耐人寻味的是，抢先拿到这门新订单的，是一家做了30多年汽车内饰面料的企业。一家做交通工具内饰材料的企业，凭什么能？
从车规级内饰材料，到让机器人肌肤“有感知”
提起纺织行业，它在很多人心中仍是“传统”的制造业形象，而身处其中的旷达科技，正在给出另一种答案。
在产业用纺织品的细分领域，旷达科技多年来深耕汽车内饰材料，具备覆盖全产业链的设计研发与生产能力，并拥有车规级资质。车规级资质是进入汽车供应链的准入门槛：它要求企业产品及其生产体系同时达到汽车行业国际通用、国家强制标准及主机厂特定要求，更要求产品在汽车全生命周期的复杂工况下，具备高可靠性、高安全性和耐久、阻燃、耐磨、高色牢度、低VOC等多种性能。这样的门槛，让许多企业望尘莫及。
车规级资质和强大的供应链综合实力，恰恰为旷达科技进军机器人“电子皮肤”打下扎实基础。换言之，给机器人做“皮肤”，本质上不是一件简单的装饰性外套，而是一个必须按工业产品逻辑开发的核心零部件。
从汽车内饰材料到柔性智能传感，表面上看是跨界转行，实则是同一门技术的升级，或者说是汽车内饰产业链在机器人领域的同基因融合表达与延伸。
谈到研发方向，旷达科技副总裁兼总工程师吴双全接受《中国纺织报》记者采访时表示，汽车内饰与“电子皮肤”在技术上存在同源性。旷达科技要在原有基础上实现一根纱线的“三级跳”：从零部件包覆的美观舒适，到让织物具备柔性智能传感功能，再到从实验室样品走向规模化量产落地。旷达为客户提供的不是简单的材料，而是涵盖前瞻趋势研究、CMF 设计开发、结构与版式设计、零部件包覆成型；同时具备电子材料研发、柔性基材制备、传感单元开发、精密印刷工艺、信号算法调试及系统集成能力，可针对不同应用场景开展定制化开发，实现从创意到落地的一体化交付。
吴双全进一步解释说，过去，旷达做汽车内饰面料的产业逻辑是美观、舒适、耐用，产品本质是为汽车做装饰件。现在要把智能纤维织入或柔性传感单元嵌入，让织物从简单的结构件表面包覆层转变为拥有多模态感知能力的智能感知表面，，依托纺织材料与柔性传感深度融合，构建起兼具“织物柔性基底+传感功能+物理防护+美学价值”的一体化机器人皮肤系统。”在纺织制造业，旷达科技专注于纺织柔性高分子材料工艺技术的研发生产，打通了从纤维原料、面料织造、后整理，到材料复合、裁剪缝制、检测的全流程，在触感优化、曲面成型、耐久性与轻量化设计积累深厚。这些专业能力使旷达具备了实现传感器柔性载体技术研发的独特优势。
然而，要让机器人真正穿上“电子皮肤”，还缺少传感技术的加持。为此，旷达科技引入了“外脑”——与中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所、江苏集萃中科纳米科技有限公司共建了“纳米柔性智能电子材料联合实验室”，在传感技术上进行深度合作，在柔性基体中引入导电与敏感功能组分，为材料赋予了“感知-响应”的电学特性。
目前，公司研发出的多款具身机器人皮肤产品已进入小批量交付阶段。嵌入部件式的“随形肌（MorphoSkin）”，可以像肌肤般紧密包覆于机器人的动态肢体，产品柔韧性佳、贴合度高，可拆可替，可完美匹配机器人不同的结构造型，满足其动态运动需求，；可穿戴式的服装“灵织甲（TexShield）”，采用2D拼缝或3D全成形织物编织技术，可为机器人提供美学、防护、易清洁、耐候及耐久等功能，并正向感知功能系统集成演进。以柔性织物材料为基底的数采手套与遥操手套产品的设计开发与集成装配，为数据采集和机器人灵巧手的实时远程操控等多样化场景应用提供了新的解决方案。联合实验室在传感技术上的研发和测试，为未来汽车安全驾乘和智能座椅产业化落地也提供了大量数据支撑。
交通工具内饰企业，跑出机器人皮肤新订单
机器人皮肤需要一个既能承载传感器、又能贴合复杂曲面的柔性基底；而“把纱线织成服帖的柔性载体”，恰恰是旷达在汽车供应链里干了30多年的手艺。
吴双全道出了其中的产业链逻辑：“机器人产业和汽车产业，供应链上很大一部分是相通的，现在很多整车厂自己也在往机器人方向走。而旷达在汽车供应链里干了30多年。旷达要把‘给汽车做内装饰’练就的功力，用来‘给机器人穿上有感知的皮肤衣’；为汽车座舱‘装上感知’。”
这种同源延伸并非偶然。一方面，旷达具备覆盖全产业链的设计研发与生产能力，以及车规级资质所代表的供应链综合实力；另一方面，其在触感优化、曲面成型、耐久性与轻量化上的深厚积累，使其天然具备传感器柔性载体技术的研发优势。当汽车内饰的“装饰逻辑”升级为机器人的“感知逻辑”，旷达手里攒下的工艺红利，顺势变成了新赛道的入场券。
产业资源的联动，进一步放大了这种优势。2025年12月，株洲国资成为旷达科技实际控制人。依托国资平台对接产业方资源，旷达科技与清华系上海慕华金誉、机器人产业头部企业等合作设立具身智能方向的私募基金，围绕人形机器人先进柔性材料赛道布局新业务，与具身智能领域建立产业生态协同，加速落地“大交通+大智能”的新发展战略。
小批量交付之后，订单量级正在切换
今年以来，在行业平台上，旷达科技释放了清晰的产业升级信号。在中国国际产业用纺织品和非织造布展览会上，旷达科技发布了第一代具身智能机器人柔性织物皮肤系统解决方案。据公司介绍，第一代柔性织物皮肤系统已与国内20多家机器人公司开展深度合作，并向头部具身智能企业提供定向设计开发并实现小批量交付。第二代产品正围绕多模态传感功能集成推进样品迭代与工况验证。“小批量供货+下一代预研”双轨并行，旷达在这一赛道中加速挺进。
数字的变化比任何预测都更有说服力。国务院发展研究中心在《中国发展报告2025》中明确研判，2030年我国具身智能全产业市场规模将达到4000亿元，2035年有望突破万亿元。国家“十五五”规划纲要，更是把机器人技术、人工智能、智能制造列为未来五年战略性新兴产业，强调以科技突破赋能实体经济升级。人形机器人正迎来历史性发展机遇。
从“样品测试”转向“批量交付”，正是产业化最难跨过的一道分水岭——而旷达已经站在了分水岭的这一侧。近年来，旷达科技拥有国家CNAS认可的测试平台、省级技术中心，获批国家级博士后科研工作站，累计获得专利200多项，负责制定国家标准6项 、行业标准1项，凭借持续创新，公司屡获国际CMF设计奖、德国红点奖、iF设计奖等，定期发布汽车内饰表皮材料流行趋势报告，充分体现顶尖设计水准与研发硬实力，持续引领产业发展新方向。
对旷达而言，从实验室样品走向规模化量产落地，是这根纱线“三级跳”的最后一跃，也是传统材料企业下一段要交的答卷。旷达科技在汽车供应链30余年的车规级体系与量产经验，从设计、材料、结构、零部件成型以及性能测试等全栈解决方案能力，正是规模化制造最稀缺的能力。
吴双全表示：“明年人形机器人量产上市将进入快速提升期，旷达科技不仅是汽车主机厂的内饰材料全栈解决方案商，未来我们更要站上具身机器人柔性智能皮肤系统解决方案的舞台，以跨产业的材料与工艺技术能力构筑长期壁垒，成为中国机器人‘皮肤’这一核心赛道的引领者与标准共建推动者。”