印度:巨象插翅能飞天?
来源:21世纪经济报道 发布时间:2015年03月03日 08:57 作者:

  去年5 月上台后成为投资市场宠儿的印度总理莫迪,上周末显露“真功夫”,财长贾特里发表首份预算案。

  一如各方预期,为刺激增长激活经济,莫迪政府宣布于4月起的财政年度投资7000亿卢比(约880亿港元),改善残旧的道路和铁路系统,同时针对国内电力经常中断的问题,开展五个“超级发电计划”。另一边厢,企业利得税将在四年内由30%降至25%,以吸引投资。

  乘胜追击多押一注?

  在全球的投资者眼中,这份被论家拿来跟1991年印度预算案(把该国引向贸易、投资自由化)相提并论的印度“收支大纲”,足以决定这头亚洲巨象能否打破数十年来经济“逢二进一”的宿命,登上前所未见的台阶。

  印度股市去年涨近四成,跟恢复牛气的A股并驾齐驱。论经济增长,该国现财年(今年3月结束)增速估计达7.4%,来年增长率预期介乎8% 至8.5% 之间,明显胜于中国。难怪《经济学人》两周前的封面故事以A chance to fly(起飞之机)为题,替巨象插上翅膀,期望印度一飞冲天。

  印股去岁表现之佳有目共睹,买了该国基金的投资者,收获想必不小。莫迪政府在万众期待下公布包含多项改革元素的预算案,股市不难火上添油再创新高。投资者该当见好即收还是乘胜追击多押一注,在下不便越俎代庖,但在若干地方可以提供些许意见,供有意投资印股的读者参考。

  与包括《经济学人》在内的论者不同,老毕对外界推崇备至的印度1991 年预算案大有保留。我对莫迪的期望,较1991年以财长(2004至2014年出任印度总理)身份发表预算案的辛格(Manmohan Singh)更殷,理由是许多人只看到1991年预算案为印度打通了贸易和投资大门,却忽略了该国其时经历了一场严峻的财政危机,迫不得已下向国际货币基金组织(IMF)求助。

  辛格二十四年前落实的国营企业私有化和其他改革措施,与其归功于领导人识见过人魄力十足,还不如承认印度火烧眼眉身不由己,以言听计从换取IMF的巨额援助。

  当年的改革虽为印度经济2004至2011年平均增长10%打下基础,但过去数年增幅又回落至5%左右;重点不在GDP 扩张快慢,而是印度政府当年落实措施并非出于自愿,这从辛格以担心大规模私有化导致企业步向“垄断”、改革过急促使失业恶化税收减少而拒绝接受“震荡疗法”(shock therapy),为官僚、工会以至政客制造了拖改革后腿之机可见一斑。

  莫迪得以“拜相”,立足于他在古吉拉特邦十三年来的坚硕政绩。要在全国复制改革成效,难度不可同日而语,但从刚公布的预算内容可见,莫迪针对印度税制繁琐、公营部门臃肿和基建严重不足大动手术,方向清晰路线明确。

  值得注意的两点历史

  关于印度,有两点历史值得一提:一、1947 年独立后首位总理尼赫鲁,在美苏冷战采取中立,令印度得以左右逢源,既获西方援助,又能享受苏维埃阵营的“茶礼”。然而,这种外交政策令新德里充斥着支持国有企业的智囊和顾问,政府虽不阻止私人创业,但大型投资皆由国营公司一手包办。“大政府”三字,不经常是效率低落贪污舞弊的温床吗?时至今日,印度仍有多达三分之二的职位由公营部门或国企提供,可见该国的老问题积重难返,莫迪力求透过大刀阔斧的私有化计划改变现状,正是他跟包括辛格在内多位前任的最大分别。

  二、印度有大量“自雇人士”(selfemployed),但这非因企业家精神发挥作用,而是该国保护劳工法例“好心做坏事”所致。上世纪二十年代,印度发生过一次铁路罢工,殖民政府出手镇压,导致多人丧生或被捕。前事不忘,印度独立后对工人保护有加,但相关法例过于严厉且欠缺弹性,大大削弱企业扩张增聘意欲,窒碍经济不在话下。纠正劳工市场流弊,亦是莫迪改革成败的关键。

  根据现行法例,任何聘用超过100人的企业,解雇员工必须获得政府许可。试想,即使雇主提出申请,对选票念兹在兹的政府会不会轻易批准?在诸多掣肘下,印度人口虽众,利用充沛人力资源实现规模效应的动力何在?

  印度股市经周期调整市盈率(CAPE)约在26至27倍之间,在新兴市场中绝不便宜。然而,该国经济可取之处不在增长有望超越中国,而在通胀、经常账赤字以至汇率各方面皆渐趋稳定,宏观条件远胜备受滞胀困扰的巴西,以及在西方制裁和油价低迷下腹背受敌的俄罗斯;而且,印度最近因通胀回复单位数而调低利率,足显央行运用货币政策驾驭经济的空间和主动性。

  印股是否值得投资,得看莫迪的改革能否一如投资者期望,释放企业的盈利潜力,答案若是肯定的话,估值未必就如表面看起来般高。这将取决于莫迪把古吉拉特邦经验引入全国后,遇上政治阻力能否排除万难,改写印度经济“逢二进一”的宿命。

  本文版权所有:香港信报财经新闻(编辑 于晓娜)