历经八年零8个月近十多轮谈判，韩国与加拿大的自贸协定（FTA）终于跑完了全程。11日，韩国总统朴槿惠与正在进行国事访问的加拿大总理史蒂夫·哈珀在韩国总统府举行首脑会谈后宣布，韩加两国将正式签署自由贸易协定。

　　据了解，自贸协定将提振加拿大对韩出口份额32%，相当于一年增长17亿加元（约合人民币94亿元）。与此同时，韩国对加拿大的出口份额将提高20%，相当于一年增长13亿加元。根据协定文件，两国决定在FTA生效后的十年内逐步将97.5%的进出口产品降至零关税。协定最受关注的当属加拿大对韩国汽车及零部以及韩国对加拿大产牛肉的降税幅度问题。加拿大目前的乘用车进口关税为6.1%，在韩加FTA生效两年后，这部分税负将完全取消。此外，6%的汽车零部件税将在三年内取消，7%的轮胎关税也将在五年内取消。作为回报，韩国承诺将在未来15年内将目前40%的进口牛肉关税降为零。如果该协定能够经过两国立法机构批准，最早将于明年生效。

　　有分析认为，2030年澳大利亚和加拿大的牛肉产品将同时零关税进入韩国市场，势必将对韩国本地畜牧业产生重大冲击。“考虑到国内农产品市场的竞争能力，韩国推行了渐进式的撤销关税决定，已经为国内农业领域提供了较长的过渡期”，对外经贸大学国际经济研究院院长桑百川认为，虽然农产品关税下调会让农业领域承受一定的损失，但“韩国政府在国内农业政策上应该会进行相应的调整，给予一定的补贴。”

　　“这次的协定对韩国来讲，汽车行业无疑是最大的赢家”，首尔国立大学国际关系学教授阮建平指出，“韩国对加拿大的整个出口商品中汽车占到了42.8%，而在加拿大的汽车市场里，韩国占到了12%，降低关税后，汽车行业的销量和市场份额肯定会有明显提升。此外，整个贸易协定的达成对韩国未来参与TPP谈判将降低调整的成本。”桑百川指出，“韩加自贸协定可能会产生一定的示范效应，但对中韩自贸协定的作用不能过高估计”。

　　北京商报记者 张姗