2月9日,国家发改委宣布将上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。
这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
隆众石化表示,本轮调价窗口打开后,原油价格依旧存有下行的风险,国内油品市场在本周后期也将会逐步恢复平稳。分析认为,成品油价格上调,势必会增加物流运输企业及私家车主的油耗成本。以月跑2000公里、每百公里耗8L汽油的私家车为例,若93#汽油每升上涨0.23元,相应下个计价周期(约半个月)的油耗成本将增加18.4元左右。
中宇资讯分析师孙晓飞表示,油价虽上涨,但目前市场成交情况较差,在无明显利好支撑影响下,多数业者对于此次国际原油突涨仍持观望心态。加上年关将至,柴油需求较差,市场多保持低库存操作。预计后期若无明显利好支撑,国际原油或将继续保持震荡走势,而国内成品油价格也将以走稳为主,零星涨跌。
