继2月10日嘀嘀打车宣布补贴减半后,昨日快的打车也针对司机下调了奖励费用:在北京、上海、深圳和杭州这四个城市,司机端的奖励由原来的15元/单变为10元/单,每天的笔数仍旧是5笔。除上述四个城市外,司机收车费奖励由15元/单变为5元/单。在乘客端,乘客每天享受的优惠和奖励数目都不变,即每单10元,每天4单(支付宝直接支付2单、扫码支付2单)。此外,司机用支付宝扫码收款的优惠也坚持不变:每单依然奖励15元,每天5单。

　　根据腾讯公布的数据,1月10日至2月9日,嘀嘀打车平均日微信支付订单数为70万单,补贴减半后,一单仍需向司机乘客各补贴5元共10元,每天烧钱就是700万元。

　　而快的公布的数据是,使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万元。目前北京、上海、深圳和杭州四个城市一单补贴20元,其他城市一单补贴15元,算下来一天烧钱在千万元上下。

　　业界人士认为,每天这么大的支出,即便是腾讯阿里也很难长久维持,软件烧钱大战或在本月后结束。

　　华西都市报记者 罗提