4月20日雅安地震发生的当天下午，东风日产出台了系列支援灾区的紧急措施，确保一切有需要的灾区民众以及车主们提供及时的救助响应。不仅是在援助救灾行动，向来以务实著称的东风日产在履行社会责任方面，一直坚持“直效化”原则。

　　“直效化”，就是无论是环保、公益还是安全领域，东风日产都形成了从方向制订到实际操作中每一个细节的体系化管理，保证每一次决策、每一个行动、每一分资源都真正落到实处，产生直接的效果。

　　亲自为公益“跑腿”

　　与很多企业单纯向慈善机构捐款对比，东风日产的公益行动更愿意“亲自跑腿”。2008年6月，东风日产为支援汶川地震灾区重建设立阳光关爱基金会，成为国内汽车行业第一家设立专业基金会履行企业公民责任的合资企业。

　　阳光关爱基金会理事长任勇表示，阳光关爱基金为企业、员工、车主、经销商参与社会公益活动提供了一个牢固持久的平台，并以有战略、有体系、有标准、有预算、有考核的基金会运作，使各类公益活动有了制度化、长期化的保障，让企业公益从偶然的行为转变为长期的事业。

　　以对边远贫困地区的教育支持为例。通常的企业多局限于简单的捐款或捐物，无法形成长期的效果，也难以满足受助对象的真正需求。而东风日产则不但做到“走进去”，还注重“请出来”。

　　“走进去”指的是东风日产深入我国的偏远地区，切实了解当地受助对象的实际情况，并进行有针对性的物资援赠。如在西藏地区，由于当地自然条件的局限，学生并不适合进行户外活动。许多企业的捐赠提供了简单的体育器材，事实上并没有派上用场。而东风日产针对这一情况，向珠峰脚下的巴松完小捐建了室内体育场，使当地的学生真正拥有了良好的活动场所。

　　而“请出来”，则是东风日产针对偏远地区师资水平普遍偏低的实际情况，向教育落后地区提供教师培训的机会。2009年7月，阳光关爱基金会正式启动了“阳光关爱·助教未来”项目，针对山区、贫困、边远等欠发达地区的老师进行培训，从根源上改善教育落后的问题。

　　该项目已经先后在广东、湖北、黑龙江、福建、西藏、山西、四川等地开展了助教活动，累计投入教师培训资金、教学教材、学习用品等超过了2000万元，而受惠教师和受益学生更是分别超过了20万人和50万人。

　　此外，东风日产更将爱心捐赠的外沿进一步扩展，成立了“纯正精品·爱心联盟”。客户在专营店购买纯正精品后，东风日产乘用车公司即以客户的名义提取其消费金额的2%作为爱心捐款纳入到东风日产阳光关爱基金中，以实际行动支援孤儿院、福利院、贫困小学等需要帮助的地方。

　　管到每一滴水

　　有人形容，在环保方面，东风日产几乎要“管到每一滴水”。

　　如在产品层面，从产品设计阶段，东风日产就将通过产品设计规划降低汽车产品油耗，将车辆对环境的负面影响降到最低这一课题视为不断努力的目标，更将其列为东风日产中长期环境战略的重要课题。

　　环保的理念还体现在工艺的改进上。东风日产已经实现涂装全采用水性涂料，这在国内及日产均是首次。此举能使挥发性有机化合物的排放下降一半以上，达到世界顶级水平。

　　东风日产在注重企业自身环保之余，也不断地将环保理念向顾客和合作伙伴传递，形成一条“绿色全价值链”。

　　东风日产在选择供应商阶段，就制订了绿色采购方针，并制定了严谨的零部件及材料采购通则。在新产品开发过程中，供应商所采用的材料与物质，必须通过中国汽车材料数据库系统（CAMDS）严格审查，以确保新车型的再回收利用率和禁用物质等技术指标，满足国家法规要求。

　　东风日产对经销商也有同样要求。到2013年3月，已经有263家专营店通过了绿色专营店称号。要通过这一称号，专营店除了必须达到的一些刚性技术指标之外，还要制定多项严格的环保制度并全面落实。

　　把安全理念送上门

　　对于道路安全理念的普及，东风日产的“直效化”坚持则表现得更加“固执”。

　　经过深入调研，东风日产发现对于社会公众来说，道路安全理念只是一个很模糊的概念。社会上进行的绝大部分宣传与推广都只是水过鸭背，很难真正被记住。

　　大多数企业都明白这一点，因此很多人对道路安全理念只是喊喊口号就偃旗息鼓。为了产生真正的效果，东风日产选择了一个“笨办法”——把安全理念送上门。

　　据统计，NTSDF已走进全国300多个城市，让超过150万参与者对安全驾驶知识、文明出行有了全新的认识。

　　务实的“直效化”方式，使得东风日产在履行社会责任方面，并没有花哨的动作，但却带来了巨大的正能量，对相关受益方产生了深远的影响。

　　东风日产副总经理任勇说，“社会责任应该是发自内心的举动，而并非做给别人看，说给别人听。我们希望东风日产每一个履行社会责任的动作，都能带来直接效果，能够传递正能量，过去如此，未来也是如此”。