日前，中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，围绕科技创新引领现代化产业体系建设作出系统部署，明确提出以数智技术、绿色技术改造提升传统产业，培育壮大新材料、智能网联新能源汽车等战略性新兴产业，并推动低空经济健康有序发展。新政与万丰奥威（002085）汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局契合，公司多年深耕的新质生产力赛道正迎来重要政策机遇。

　　《意见》强调以国家标准提升引领传统产业优化升级，支持企业用数智技术、绿色技术改造提升传统产业，发展智能制造、绿色制造。

　　面对行业高质量发展新形势，上半年万丰奥威汽车金属部件轻量化业务持续优化客户结构，增加高附加值客户的轻量化产品配套供应量，保障经营稳健可持续。公司推进生产线数字化管理升级与智能化改造，提升生产效率，强化大宗物资采购与原材料库存管控；同时，加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度，通过持续的工艺改进与技术创新降本提效，增强业务整体可持续经营能力。

　　与此同时，公司深化与核心新能源客户的战略合作，优化产品结构，扩大大尺寸轮毂配套规模，持续推动镁合金仪表盘支架、电机壳体等大型压铸件在国内中高端车型及新能源车上的应用，加快镁合金大型压铸件国产化落地，并致力于打造国内汽车零部件行业领先的研发机构，突破轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术，实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车快速发展与汽车轻量化的旺盛需求。此外，公司积极探寻镁合金新材料在更广阔场景及新兴产业、未来产业中的应用潜力，持续为客户提供创新性的轻量化解决方案。

　　《意见》同时明确提出推动低空经济健康有序发展，并将其置于新兴产业培育的框架之下。与此同时，《意见》还前瞻布局eVTOL（电动垂直起降飞行器）所涉及的电动化、智能化技术方向。在这一赛道上，万丰奥威是国内少数同时具备整机研发、发动机自主可控和全球适航取证能力的上市公司。

　　万丰奥威旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造、新材料应用和先进制造领域均居行业领先水平，是欧洲少数获EASA批准的DOA（飞机设计组织），通用飞机研发与设计技术储备位居全球前列。公司拥有奥地利、加拿大、捷克、德国四大设计研发中心及国内一家省级工程研究中心，布局奥地利、加拿大和中国（青岛、新昌、滨州）五大制造基地。钻石飞机持有18款机型知识产权，客户网络覆盖欧洲、北美、亚太等主要市场，DA40NG、DA50RG、DA62等主力机型广泛应用于飞行培训、私人出行及特殊用途领域，品牌享誉全球。

　　在产业链布局上，公司实现了关键零部件的自主可控，在发动机、机身机翼等核心零部件的设计生产环节建立起领先优势。发动机方面，公司拥有行业内唯一的自主产权通用活塞发动机技术，并正推进SAF（可持续航空燃料）发动机研发；复合材料方面，钻石飞机全系机型在全球率先整机采用碳纤维与玻璃纤维复合材料结构，并在自有生产线完成成型装配。适航取证方面，公司具备满足CAAC、EASA、TCCA全部适航标准的能力，已取得DA40NG、DA50RG生产许可证（PC）及DA62/DA42/DA40/DA20/DA50等多款机型型号认可证（VTC），处于行业领先地位。同时，公司在安全飞行记录、品牌知名度、全球产销网络等方面优势明显，并持续推进固定翼纯电动飞机、eVTOL等新型航空器研发，储备多条技术路线，开拓全球低空市场。

　　万丰奥威汽车金属部件业务稳健增长，新能源客户拓展顺利；公司以公开摘牌方式收购万丰飞机工业28.05%少数股权，集中资源推进钻石飞机新机迭代与Volocopter eVTOL适航取证，充分彰显长期发展信心。在新质生产力政策持续加码下，公司“双引擎”驱动发展格局有望持续释放成长动能。