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主持人：彭小华
编 导：魏薇
直播时间：周一、二、三、四、五
节目时长：5分钟 |
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《研究报告》长江证券11月资产配置报告 |
| 播出时间：2007年11月2日13:16
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欢迎收看《华帝交易日》《研究报告》，今天全景网统计了17家机构对大盘走势的看法，看多：0家，看平：12家，看空5家。机构好友指数为0。机构看多指数再度降至冰点。随着中石油即将上市、股指期货随时可能推出的预期以及加速升值的人民币因素，都会对市场产生影响，而周五的周末情结将使得多数投资者可能采取观望态度。我们就一起来看看各家机构具体的观点。
其中，中信证券、光大证券、齐鲁证券等12家机构对短期后市看平。其中：
看平观点：大盘将在高位展开震荡整理行情
中信证券分析师认为，目前个股波动幅度较大，整体表现具有很大不确定性，周末效应可能会对今日走势形成微妙影响。
光大证券分析师预计，股价的结构分化将成为市场一段时间内的常态，指数将在前期高点附近反复，技术位的阻力和投资者心理因素的影响使得行情的运行渐趋复杂。
齐鲁证券分析师认为，由于目前在前期高点附近，多空双方出现较大的分歧，因此大盘将在高位展开震荡整理行情。
看空观点：出现大跌的可能性较大
申银万国、东方证券、江海证券、国盛证券、西南证券等5家机构对短期后市看空。其中：
申银万国分析师认为，对于周五的股市走势不宜太乐观，股市会出现惯性调整的行情，但幅度会明显收窄。
东方证券分析师认为，考虑到中石油在未来在指数中举足轻重的地位，机构资金的积极配置是必然的，由此引发机构的仓位结构调整也将发生。而一旦出现大量资金持续向超级权重股转移，那么市场的二三线类股很可能再次面临持续受压。在加上周五的周末效应，今天股市出现大跌的可能性较大。
江海证券分析师认为，金融板块孤掌难鸣，市场热点日益匮乏，在股指大涨6倍的形势下，技术性调整的空间和幅度同样是可怕的。
好，听完各家机构对今天大盘多空的分析后，我们再一起来关注一下今天券商晨会的具体内容。市场已经进入到了11月，对于众多投资者而言，10月是一段郁闷难奈的日子。多空分歧加大，大盘起起伏伏，但上证指数当月仍上涨超过7%、深成指涨幅超过3%。与此相对应，大多数投资者的收益却是负数。11月的行情，投资者应该将投资重点放在哪些方面？我们就一起来看看长江证券11月的资产配置报告。
配置思路：内外部环境衍生稳定增长的必要性
长江证券认为，本币升值的累积效应会限制出口型行业的持续增长、通货膨胀的加剧最终也会导致整体利润率的回落，内外部环境已然衍生的变化需要投资者重新审视稳定增长的必要性。
行业配置：筹备08稳定增长兼顾周期措配
鉴于固定资产投资增速的日益收缩以及世界经济的减速所导致的需求压制，原料加工业利润反弹的持久性面临考验，相对而言，成本端、需求端更加封闭的消费性行业具备稳定增长的持续性。而在宏观经济减速的背景下，周期交错的部分行业的复苏值得期待。
主题配置：本币升值——投资逻辑的进一步梳理
考虑到相比于成本受益端和购买力提升端，资产重估端对于行业的业绩刺激最为直接，长江证券表示，更为看好金融、地产的长期增长潜力以及短期的释放能
力，本币升值既然是决定中国实体经济以及虚拟经济重估演绎的根本出发点，那么金融、地产也将是黄金十年中最为耀眼的两大板块。
月度十大金股：
招商银行、万科A、中国人寿、双汇发展、贵州茅台
中国远洋、南京水运、振华港机、双鹭药业、中国平安
好，接下来一起来看看今天各券商晨会对相关股票最新的投资评级。
安信证券：
格力电器：买入B
首先一起来看看格力电器，前三季度公司实现净利润2.81 亿元，每股收益0.947 元。但销售费用增长66％，高于销售收入的增长。
安信证券认为，格力销售费用率要高出2.7 个百分点。显示了“格力模式”让利于渠道商的渠道政策。目前看，这一模式不仅维系了公司资金的周转，而且使公司和渠道商一起成为三四级市场全面启动的最大受益者。预计公司07年每股收益1.20 元，08 年1.62 元，动态PE 分别为34 倍和25 倍。给予买入—B 的投资评级，目标价48 元。
国泰君安：
关铝股份：增持
接下来看一下关铝股份。国泰君安给予公司“增持”的评级。对于公司07－09 年每股收益预测为0.88、1.37 和1.89元。
从A 股市场相关行业公司的相对估值对比出发，国泰君安建议给予关铝股份08 年业绩30倍的市盈率，对应目标价格为41 元。结合公司存在重大的发展机遇，以及深加工高纯铝产品有望投产和进行新一轮产能扩充的三重因素考虑，给予公司溢价20%，对应目标价格为49 元，给予“增持”建议。
长江证券：
生益科技：推荐
再来看一下生益科技，公司前三季度实现每股收益0.375元。
长江证券分析，业绩的好转进一步验证了行业景气拐点判断，公司的估值优势凸显。公司作为有国际竞争力的行业龙头，产品定价权和产能扩张保障长期稳定增长;4 季度有望迎来利润增长拐点，给予公司“推荐”评级。
英大证券：
中国国航：增持
最后来看一下中国国航。
虽然四季度航空业不可避免的步入淡季，但英大证券认为北京枢纽、定位于高端商务旅客的市场策略、以及较为均衡的航线网络均将帮助国航更为有效的抵御航空业的季节性变动。此外，国航相对稳健的运力投放也在一定程度上帮助其有效的应对淡季的到来。并预测国航在四季度仍然保持盈利。维持了对于公司2007 年和2008 年的盈利预测，分别为44.3 亿元和67.5 亿元，对应于每股盈利0.36 元和0.55 元。同时判断行业整合还会进一步推进并看好行业整合对于国航的长期提升作用。维持对国航“增持”的投资评级。
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