聆听数据说话，洞悉市场风云。欢迎收看异动股追踪。
　　本周，大盘冲高回落，6000点关口得而复失。从市场热点来看，在AH互换的预期下，两市权重股大幅回落。受“大象跳水”的影响，两市个股跌多涨少，成交量也出现明显萎缩。那么在当前的市况下，投资者应该如何把握个股的机遇和风险，今天我们的节目就来关注一下本周的异动股，希望能给您的投资带来启示。

　　首先，我们还是来了解一下本周异动股的总体情况。
　　本周异动家数有所增加。分类型来看，大盘上破6000点，激发市场人气，本周上涨异动出现抬头。在下跌异动方面，本周也明显增加，个股两极分化的表现，表明多空分歧严重。从异动家次近几周的变化来看，节后，权重股一支独秀，大部分个股却跌多涨少，在个股极端分化的市场格局下，投资中谨慎操作才是上策。

　　从异动股的市场分布情况看：在上涨异动方面，本周深市出现134次，沪市出现161次，与上周相比，两市个股行情都有明显升温。在下跌异动方面，两市也表现相当。本周，中小板反弹力度加大，但整体弱势特征依旧明显，受资金容量限制，中小板很难成为牛市主战场。

　　在异动股的行业分布方面，本周出现上涨异动较多的行业有：化工、机械设备、医药生物、有色金属和农林牧渔。从行业表现来看，中海油“海归”在即，化工板块出现迎新行情。全民医保的提出，也给了医药股做多的理由。此外，前期停滞涨的机械设备和有色金属，本周也出现补涨。
　　在下跌异动方面，本周上榜的行业有：房地产、机械设备、医药生物、有色金属和建筑建材。从行业表现来看，受调控升级的打压，房地产板块全线下挫，目前地产行业处于明显的观望期，投资者对于地产股，也应该保持谨慎。机械设备、医药生物和有色金属，同时亮相涨跌幅榜，做多诚意值得怀疑。整体来看，在当前点位，投资者应该提高风险意识，对于透支个股，不要放松警惕。
　　好的，了解了异动股的整体情况后，我们稍做休息，接下来就来看看本周哪些个股值得关注。

　　我们继续异动股追踪。首先我们关注一下深深宝A。（K）本周，停牌长达5个月的深深宝A高调复出，复牌至今，公司股价已经连续收出5个涨停。

　　从消息面来看，有李嘉诚长实背景的新大股东入主，是深深宝A连续涨停的主要原因。10月12日,深深宝发布公告称,香港汇科受让该公司第一大股东和第二大股东联合转让的42%股权,受让总价款为6.59亿元人民币。此次股权转让将使香港汇科取代深圳市国资委成为深深宝的实际控制人。

　　据公开资料显示,深深宝原合共约55%的股权由深圳国资委旗下深圳市农产品股份有限公司和深圳市投资控股有限公司分别持有。10月11日,转让三方在深圳签署了股份转让协议书。受让方香港汇科在协议书承诺,本次收购完成后，首个完整的财务年度实现，深深宝净利润不低于1亿元人民币。之后两年，也将实现深深宝净利润年增长不低于50%,即净利润分别不低于1.5亿元人民币和不低于2.25亿元人民币。如未能达到上述盈利目标,香港汇科将向深深宝补足。而以深深宝A目前的总股本计算，这意味着公司近三年的每股收益，将分别达到0.55元，0.82元、1.24元，重组之后的深深宝A，将一举进入蓝筹股的行业。
　　而这样的重组结果，多少让人有些意外。从主营业务来看，深深宝是国内食品饮料行业第一家上市公司，也是目前国内规模最大的茶原料产品生产商。其核心产品速溶茶粉、浓缩茶汁在国内市场占有率已达到30%,客户覆盖了可口可乐、立顿、统一、农夫山泉等国内茶饮料强势企业。
　　近年来，深深宝与百事可乐一直保持紧密合作,早在1996年,深深宝和百事(中国)成立合资企业深圳百事公司,这是当时中国第一家企业和百事可乐成立合资公司。在深深宝A启动重组以来，市场曾传闻收购深深宝的将是百事可乐，但最终的接盘者，却是与食品饮料行业基本没有关联的香港汇科，这让业界多少有些意外。

　　而从重组进程来看，深深宝A的闪电重组也值得关注。本次资产重组开始于两个月前，当时,深深宝接到第一、二大股东的书面通知,拟联合转让不超过公司总股本42%的股权。在得到深圳市国资的批准后,深深宝于8月17日发布了股权转让信息公告,随后，在不到两个月的时间内，就完成了本次资产重组。

　　而这一切，都体现出深圳国资委的重组决心。最近几年,深圳一直加大力度对国有上市公司进行重组,积极鼓励国际知名企业、国内各行业百强企业、优势民营企业和中央企业参与深圳上市公司重组工作,使市属国有资本从一般竞争行业退出。目前，已经有多家深圳本地股完成重组。
　　因此，综合来看，作为一家带B股的深圳本地股，深深宝A闪电重组，让我们重新认识了深圳本地股的壳资源价值，对于那些具备重组价值的深圳本地股，投资者应该保持关注。

　　欢迎回来。接下来，我们再来关注一下，目前A股的第一高价股中国船舶。

　　上周四，中国船舶成功的冲上了三零零高地，成为中国股市上第一只达到300元的股票。中国船舶由原来的沪东重机更名而来，是中国船舶工业集团公司的控股子公司，股价之所以连番上涨，与其在今年通过定向增发实现整体上市有直接关系。
　　早在年初，沪东重机宣布定向增发，并收购控股股东中船集团旗下3家企业，成为07年央企整体上市概念第一股，也由此拉开了中国船舶股价加速飙升的序幕。今年5月底，股价首次收在百元之上，其后8月初沪东重机正式更名为中国船舶，9月初，中国船舶首次站上200元关口，仅一个月之后，股价再创新高，达到300元的高价。而在今年年初，曾经还是沪东重机的中国船舶股价仅为30元，目前年内股价涨幅已近10倍，成为两市之中的超级牛股。

　　在该股连续上涨的过程当中，基金出力甚多。随着股价的上涨，持有该股的基金家数也在成倍的增多。据相关数据统计，一季度持有中国船舶的基金共有22家，到了二季度，基金对中国船舶几乎完全控盘。共有85家基金持有中国船舶,持仓量总计8千万股,约占流通A股的80%。在早期对其建仓的基金更是赚了个盘满钵满。这其中南方系与嘉实系基金是最大的赢家。根据中国船舶一季度季报显示，，南方系的4只基金共持股1900万股，占流通盘的14.6%，嘉实系的基金泰和与基金丰和共持股1300万股，占流通盘的10%。

　　我国船舶工业各项指标大好，也是让各路机构对中国船舶趋之若鹜的重要原因。截至2006年，中国造船产量已经连续12年位居世界第三，并在07年上半年手持订单量和新接订单量均超过日本，位居世界第二。在定单经济的促动之下，07年1－8月，我国船舶行业收入和净利润增长速度分别为57.8％和124.8％，行业保持高速发展态势。

　　买股票，也就是在买未来。300元天价的股价当中，毫无疑问的包含着对中船集团资产注入的预期。中船集团承诺在时机成熟时，将目前集团最大的两个造船基地注入到上市公司，如果计划最终实现，中国船舶的未来发展将不可限量。长兴岛和龙穴岛基地全部建成后，总产能将达到1100万吨左右，产能几乎是目前中国船舶的4倍。

　　虽然中国船舶未来发展一片光明，但是300元的股价，已经包含了太多的良好预期。众多基金对该股在300元附近的集中持有，就象在刷信用卡消费一样，是在透支着中国船舶的未来业绩。而300元的高价到底能不能站的住，依然需要时间来检验。