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主持人：蒋欣然
编 导：叶华
直播时间：周一、二、三、四、五
节目时长：15分钟 |
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《数据说话》本周大盘不惧暴跌 异动股追踪分析 |
| 播出时间：2007年08月03日13：16
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聆听数据说话，洞悉市场风云。欢迎收看异动股追踪。
本周，大盘新高之后不惧暴跌，强势特征明显。从市场热点来看，基金二季度大幅增持的煤炭、地产，成为盘中亮点。除主流热点外，航空股、旅游股、次新股等也有不俗表现。市场短线机会层出不穷，个股行情快速升温。那么在当前的市况下，投资者应该如何把握个股的机遇和风险，今天我们的节目就来关注一下本周的异动股，希望能给您的投资带来启示。
首先，我们还是来了解一下本周异动股的总体情况。
本周异动家数明显增加。分类型来看，本周上涨超过7%的个股异动，相比上周有所下降，但470次的上涨异动，仍属高水平，个股行情依旧火暴。在下跌异动方面，受外围股市大跌的拖累，大盘周三出现暴跌，本周下跌异动也高达495次，当前点位，市场调整压力同样不容小视。从异动家次近三周的变化来看，本周大盘新高之后出现暴跌，但市场却不惧调整，迅速企稳。市场人气高涨，多头氛围明显。
从异动股的市场分布情况看：在上涨异动方面，本周深市出现212次，沪市出现258次，与上周相比，表现基本相当，变化不明显。在下跌异动方面，深市明显少于沪市，表现相对稳定。本周，受次新股大幅炒作的影响，中小板市场再度升温，但同期中小盘指数依旧没能站上前期高点，板块强势特征并不明显。
在异动股的行业分布方面，本周出现上涨异动较多的行业有：房地产、化工、医药生物、机械设备和建筑建材。从行业表现来看，房地产板块连续两周暴涨，表现抢眼。受此带动，两市水泥股跟风大涨。此外，医改预期下，医药股也是反复活跃，行业高景气的机械设备行业，也长期上榜。
在下跌异动方面，本周上榜的行业有：化工、机械设备、医药生物、公用事业和商业贸易。从行业表现来看，化工、机械设备、医药生物同时亮相涨跌幅榜，个股表现反复，分化明显。从长期表现来看，电力和商业股，抗涨不抗跌，明显跑输大盘。整体来看，尽管市场强势特征明显，但机会集中于少数个股，投资者获利难度增加，操作更要注意风险。
好的，了解了异动股的整体情况后，我们稍做休息，接下来就来看看本周哪些个股值得关注。
欢迎回来，我们继续异动股追踪。首先我们关注一下煤炭股。近期，两市煤炭股成为盘中亮点。（K）盘中，西山煤电、大同煤业、潞安环能，前赴后继的冲击涨停，受此带动，采掘指数迭创新高，大涨近30%。
从目前的情况来看，煤炭股异军突起，主要有三个原因。首先，国际油价逼近历史高点，煤炭价格跟风上涨。首先，我们来看一下国际油价的表现。近期，受需求上升、库存下降，地缘政治紧张等利多因素的刺激，国际原油价格不断上涨。目前，英国北海布沦特原油期货，重新站上78美圆的历史高位，距离前期新高仅一步之遥。
高油价时代卷土重来，国际煤炭价格同步进入上涨周期。目前，国内煤炭进口主要来自澳大利亚。我们来看一下澳大利亚BJ煤炭指数的表现。受中国、以及亚洲其他国家需求拉动，以及出口国供应瓶径的影响，6月份，澳大利亚BJ煤炭指数高位启动，大涨超过20%。具体到国内，由于我国煤炭市场定价体系混乱，我们很难拿到一个有说服力的数据。但既然进口煤炭价格大涨，理论上，国内煤炭价格也应该是易涨难跌。因此，高油价对煤炭股来说，应该是个利好。
除高油价的刺激外，我们认为，基金大举增持，也是煤炭股脱颖而出的重要原因。众所周知，基金作为股市最有实力的机构，如果集中做多某个行业，往往可以引导潮流，起到点石成金的效果。而从统计数据来看，二季度基金增持力度最大的就是煤炭股。统计数据显示，二季度末，基金持有的煤炭股总市值为625.9亿，与1季度相比，大增151%，即使扣除同期煤炭指数47.8%的上涨，基金增持的迹象也非常明显。其中，基金重仓持有的煤炭股份总数，也从1季度的0.63亿股，大幅上升到2.63亿股，增幅高达314.3%。二季度基金重仓持有的煤炭股，市值合计达到77.8亿元，与1季度末的8.99亿元相比，涨幅更是高达765.4%。基金如此青睐煤炭股，也难怪它们会成为三季度行情的主角。
尽管经过本轮上涨，煤炭股的股价已经不菲，但在高油价时代，煤炭股长线价值还是比较明显。具体到个股，有两类个股，值得我们重点关注。从内在价值来看，每股可开采煤炭储量，是一个重要的标准。我们将煤炭上市公司的煤炭可开采储量，除以总股本，就可以得到每股可开采煤炭储量，每股可开采煤炭储量越多，煤炭股的含金量就越高。在上市煤炭股中，国阳新能的每股可开采储量最高，达到2.1吨，其他依次为潞安环能，兰花科创、恒源煤电、开滦股份、西山煤电、神火股份和大同煤业。但如果综合考虑煤种附加值，以及盈利能力，潞安环能可能才是首选。
除内在价值外，从重组角度，我们也能找到好的煤炭股。目前，在煤炭股中，普遍存在“大集团，小上市公司”的情况，在目前行业整合的大背景下，整体上市或者资产注入，随时都有可能发生。目前，在上市煤炭股中，已经有7家公司的大股东，作出过资产注入的承诺，它们分别是国阳新能、潞安环能、平煤天安、大同煤业、恒源煤电、郑州煤电、金牛能源和兖州煤业。按照大股东在中国煤炭百强中的排名以及储量， 大同煤业的重组空间最大，公司大股东大同集团，在中国煤炭百强中排名靠前，而且煤炭储量是大同煤业的11倍，资产注入可能会有大动作。其他几只煤炭股，我们建议投资者主要参考大股东排名，大股东实力越强，重组的机会就越大。
综合来看，在高油价时代，煤炭作为重要的能源品种，具备长线投资价值。对于拥有资源优势和重组预期的个股，希望投资者重点关注。
好的，这里是数据说话，休息之后，马上回来。
欢迎回来。接下来，我们再关注一下“一汽系”。本周，尽管一汽集团整体上市的传闻被澄清，但“一汽系”的个股还是十分“卖座”。（K）盘中，一汽轿车率先发力，周四强势封死涨停，一汽四环、一汽夏利也紧随其后，当日也有不错的涨幅。
近期，市场关于一汽集团整体上市的传言很多。有财经媒体报道，一汽集团将借道一汽轿车，于8月份在A股整体上市。受传闻刺激，“一汽系”个股联手涨停。尽管事后，一汽轿车发布澄清公告，否认了整体上市的说法。但本周，“一汽系”又卷土重来，炒作反而进一步升级。
从目前的情况来看，尽管“一汽系”整体上市还没有明确的说法，但从投机的角度，一汽集团整体上市，还是具备博弈价值。目前，国内三大汽车集团，只有一汽集团没有整体上市。05年，东风集团在H股市场IPO率先实现整体上市，2006年，上汽集团又借道上海汽车完成整体上市，07年，一汽集团的整合大戏是否开演，显然值得期待。而且在两会期间，一汽集团的高层接受记者采访时，也表示有整体上市的规划。可见，一汽集团整体上市的传闻，也并非空穴来风。
因此，从目前的情况判断，一汽集团整体上市并没有悬念，但关键是如何整体上市。如果象东风集团一样，走港股IPO的路线，目前“一汽系”的炒作，显然只是一厢情愿。但如果借道A股，“一汽系”的几只股票，就存在明显的投机价值。目前，一汽旗下的A股公司，主要是有三家：一汽轿车、一汽夏利和一汽四环。按照一汽集团的资产规模，总股份太小的一汽四环首先被排除，一汽轿车和一汽夏利，虽然股本规模相当，但从一汽集团的行业布局来看，处于核心地位的一汽轿车，显然更具整合价值。因此，一汽轿车，应该是首选。如果一汽集团借壳一汽轿车，为了避免同业竞争，一汽夏利也存在被吸收合并的可能，相对边缘化的一汽四环，最简单的办法是“卖壳”，投机价值并不明显。
综合来看，一汽集团整体上市势在必行，虽然目前没有明确的路线图，但我们不能排除借道A股的可能。如果一汽集团和上汽集团一样，通过向上市公司定向增发，注入集团资产，实现整体上市。一汽轿车就存在明显的机会，一汽夏利次之，一汽四环的变数就比较大。因此，投资者可以适当关注“一汽系”的整合机会，但一定要注意控制风险。
在节目的最后，我们来关注一下南方航空。近期，随着人民币升值加速，南方航空成为航空板块的“带头大哥”。（K）近期，南航从股改之后的8元起步，快速上涨至14元左右，两周升幅超过了40%。
近年来，受高油价的影响，南航的主业经营一直不尽人意。公司航空主业最近的一次盈利早在04年，05年、06年，包括今年1季度，公司的营业利润都出现了不同程度的亏损，公司主业一直没能走出高油价的阴影。
主业连续亏损，但南航却没有被ST。在06年和07年中，公司依靠巨额的汇兑收益，成功扭亏为盈。可见，在与高油价的对抗中，人民币升值就是南航的“救命稻草”。目前，人民币升值明显加速，但国际油价也重回历史高位。一边是海水，一边是火焰，处于夹缝之中的南航，到底该何去何从呢？
从油价来看，目前国际油价节节攀升，冲击历史高位。表面来看，对航空股不利。但实际上，我国成品油的定价，并没有与国际接轨。由于调价滞后，目前的成品油定价水平，其实比去年下半年，反而还要低上几百元。虽然下半年，发改委可能上调油价，但在CPI过线的背景下，即使上调，估计幅度恐怕也不会很大。高油价对航空股的冲击，其实并没有想象中那么大。
而从目前的情况来看，下半年，人民币加速升值，几乎没有悬念。这对南航来说，明显是个利好。具体影响，我们来看一下测算情况，按照2006 年末南方航空资产负债结构估算，美元、港元净负债合计约为58.7 亿元，日元负债约237 亿日元，人民币对美元每升值1%，对南方航空每股收益的影响约0.097 元。07 年上半年，人民币对美元升值幅度约2.45%，预计南航将坐收0.24元左右的每股收益， 假设全年人民币升值5%，仅汇兑收益贡献的每股收益，就高达0.49元，
因此，在明朗的升值预期下，南航变成“绩优股”的可能加大。对于航空股，投资者不用拘泥主业，升值越快，个股机会就越大。
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