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巴西推665亿美元经济刺激计划大部分投资铁路
来源 证券时报 发布时间 2012年08月17日 06:13 作者 吴家明
本文章来源于2012年08月17日证券时报第4版点击查看该版PDF版本
    证券时报记者 吴家明
  欧债危机持续发酵,美国经济复苏步伐放缓,受此影响,新兴市场国家也陷入发展瓶颈。为解决当前经济发展中所遇到的瓶颈问题,巴西总统罗塞夫15日推出了总规模为1330亿雷亚尔(约合665亿美元)的一揽子经济刺激计划。
  效果有待观察
  2010年,巴西经济增长7.5%,创下近20多年来的最快增速。不过,去年巴西经济增速放缓至2.7%,并预计今年的经济增速只有2%或更低。在国际经济形势恶化情况下,上述经济刺激计划还将作为刺激巴西国内经济的一种有力手段。
  计划规定,大部分投资将用于铁路网的规划与建设,小部分将用于新建公路,以及改造目前的干线国道和建设国道复线。该计划的另一个重要内容就是允许私人部门参与交通基础设施建设。以前,巴西法律将基础设施视为战略领域,只允许国营企业负责施工与经营,导致资金来源有限,基础设施长期得不到改善。此外,罗塞夫还表示,政府还将在未来数周宣布一系列举措,包括出售9条高速公路和12条铁路的特许权,随后将扩展至其他基础设施领域。
  据悉,总额为1330亿雷亚尔的刺激计划中,795亿雷亚尔的投资将在5年内完成,其余部分将在此后的25年内完成。
  美银美林经济学家贝克表示,这项计划在长期看来有益,但在短期内很难对巴西的经济发展产生影响。渣打银行高级信贷战略师罗森则表示,基础设施是阻碍巴西快速发展的瓶颈之一,巴西政府的决定是朝正确方向迈出的一大步。
  刺激政策或现分化
  自今年年初开始,新兴市场国家增长减速的迹象逐渐显现。过去,印度高速增长的经济一度让人啧啧称奇,而今,越来越多的投资者认为印度神话正在破灭。数据显示,印度一季度国内生产总值(GDP)增速下降至5.3%,创下近几年新低。评级机构标准普尔更下调印度主权信用评级前景至负面,甚至暗示印度可能失去投资级评级。
  安联金融集团首席经济师迈克表示,新兴市场国家经济的高增长时期已经结束,这些国家必须接受未来经济增长将更加温和的事实。
  全球经济增速放缓,令市场对新兴市场国家的未来充满担忧,目前,新兴市场国家经济体政策应对方式虽有所区别,但多数通过财政刺激、货币宽松等方式实现。
  有分析人士表示,部分通胀压力较低的国家,可能选择货币或财政宽松的方式来提振经济,而出口导向型的国家,会更加青睐通过汇率方式进行调控。
  亚洲开发银行曾表示,亚洲多数国家拥有充足的政策空间,可以在有需要时放松货币政策以及提供财政刺激。


 
 
 
 
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