| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2012年04月12日 06:30 |
作者： |
吴家明 |
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公司股票发行价区间为10.5美元至12.5美元，预计最高融资1.58亿美元
证券时报记者 吴家明
继唯品会之后，神州租车也准备把车“开”到华尔街。
据美国财经网站iposcoop信息显示，神州租车将于4月26日登陆纳斯达克，发行价区间为10.5美元至12.5美元，预计最高融资1.58亿美元，承销商为摩根大通、美银美林和摩根士丹利。以发行价区间中间值计算，该公司市值为8.47亿美元。
早在今年1月，神州租车就提交了首次公开募股（IPO）申请，此前预计将在纽约证券交易所上市，预计最高融资3亿美元。目前看来，神州租车已经更改上市地点，并且下调了最高融资金额。
由原来的3亿美元，被狠狠“腰斩”至1.58亿美元，这种情况似曾相识。在唯品会最初提交IPO申请文件时，拟筹集最多1.25亿美元资金。最终，唯品会融资规模大幅缩水为7150万美元。
与此同时，神州租车连续3年亏损，也与唯品会惊人相似。数据显示，神州租车净亏损逐年扩大，2009年、2010年及2011年前9个月分别为320万元人民币、4330万元人民币及1.176亿元人民币。
唯品会选择“流血上市”，神州租车似乎也在走唯品会的老路。唯品会上市首日即破发，此后股价更是一路走低。与发行价相比，唯品会已累计跌去近30%。市场人士担心，“流血上市”或再度上演，神州租车也将面对残酷现实。
在美国资本市场近日调整的情况下，神州租车赴美上市无疑冒了很大风险。根据目前国内租车市场现状，神州租车即便成功赴美IPO，未来几年仍难以盈利。不过，有分析人士表示，汽车行业的大背景让神州租车不同于唯品会，神州租车也让年轻的中国租车业看到希望。根据GIA（全球工业研究机构）日前对30多个国家的市场研究报告，2015年全球租车市场规模将达到589亿美元，新兴市场具有巨大的成长性。美国租车公司Hertz、Zipcar已纷纷走向了资本市场，这些都激发了中国从业者和投资者们的热情。
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