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需求格局改变甲醇将现多头套保机会
来源 证券时报 发布时间 2012年03月08日 05:52 作者 钟美燕
本文章来源于2012年03月08日证券时报第23版点击查看该版PDF版本
    钟美燕
  继去年5月份工信部决定在上海闵行区、山西、陕西几个地区推广高比例的M85和M100甲醇汽油后,今年2月底工信部宣布在山西省、上海市和陕西省三个省市开展甲醇汽车试点工作,此举意味着甲醇汽油已进入发展的新时代。对于消费者来说,甲醇汽油虽然需要一段时间来接受,但其在价格及环保方面的竞争力将逐步显现;而上升到国家的能源战略格局,甲醇汽油作为新能源,其成功试点对于我国的能源战略部署意义非凡。
  甲醇汽油不仅符合国家节能减排政策的要求,而且在一定程度上减轻了石油产业的压力。对于甲醇行业而言,推广甲醇汽油的使用可以释放甲醇过剩的产能,提高甲醇生产企业的开工率,延伸煤化工的产业链,不仅有利于产业结构的调整,也降低了用车成本,其中陕西省可以释放的甲醇产能为每年350万吨。甲醇作为车用替代燃料在技术上已取得突破性进展,随着试点的推行,或将带动甲醇下游需求格局创新。
  3月装置动态牵动市场心弦。国际方面,伊朗Kharg石化公司位于哈尔克岛的66万吨/年的甲醇装置意外停车;沙特的ArRazi公司的2号甲醇装置于2月底以来一直处于停车检修中;Saudi公司其他四套甲醇装置总共产能在425万吨/年。虽然伊朗局势依旧紧张,但亚洲国家与伊朗的甲醇贸易长约并未大幅受阻。伊朗Kharg石化公司已和中国两个买家签署了新的长期合同,年供甲醇合计48万吨。且伊朗与韩国及日本的长约供应量共计在21万吨-42万吨。从3月份到港的船期预报来看,中旬以后到港货源会进一步增加,港口依旧会面临库存高企的压力。
  国内方面,山东临沂恒昌焦化15万吨/年的甲醇装置于3月7日停车检修,计划停车时间为一周;此外山东兖矿也有停车检修计划。内蒙地区受到天气因素影响甲醇运输受阻;受G20高速部分路段车辆偏少影响,宁夏地区发货受限。山东、河北地区甲醇厂家基于库存低位纷纷上调出厂报价,内蒙地区装置负荷低,出货较为稳定,山东地区价格近期上涨300元/吨左右,涨幅较大。另外华东港口地区跟山东地区的价差一般维持在200元/吨左右,目前山东地区价格快速上涨后与华东江苏地区价差缩小至50元左右,上涨的国产甲醇价格面临一定的回调需求。
  在原材料甲醇成本高企的压力下,甲醛价格小幅抬升,多数西北大厂因无出货压力而继续挺价,内地山东、山西、河北市场有50元/吨-130元/吨不等的上扬。房地产宽松政策的预期一次次落空,下游甲醛需求不佳,预计甲醛价格仅仅是被动跟涨,持续性不强,传统下游能否安全过冬有待政策的指引。
  最近的甲醇走势颇为纠结,行情在犹豫中上涨,在涨势预期中急现回调。从盘面来看甲醇已走出了双底形态,本周在试探前期高点后快速回落,颈线位压力较为明显,上行动力有所减弱。自甲醇期货上市以来,期现两市的联动性越来越密切,因预期5月下游需求将有所复苏,主力合约1205走势表现较为强劲。操作上来讲,近期回调会试探2950元/吨关口,甲醇现货企业根据实际经营情况,逢回调低位可以进行多头套期保值。(作者系光大期货分析师)


 
 
 
 
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