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芜湖港成淮南矿业物流整合平台
来源 证券时报 发布时间 2012年02月07日 05:48 作者 张莹莹
本文章来源于2012年02月07日证券时报第13版点击查看该版PDF版本
    证券时报记者 张莹莹
  芜湖港(600575)日前收到控股股东淮南矿业函件,为进一步解决公司与其存在的同业竞争,淮南矿业确定将芜湖港作为淮南矿业物流业务的整合平台,支持芜湖港实现物流产业做大做强。
  淮南矿业承诺,淮南矿业或淮南矿业下属企业将不从事与芜湖港或其下属企业生产经营相同或类似的经营性业务,避免与芜湖港同业竞争。在过去已经出具的关于解决同业竞争的相关承诺基础上,淮南矿业还就具体解决措施及时间计划安排做出了承诺。
  鉴于2010年注入上市公司的淮矿铁路运输有限责任公司主要从事煤炭的铁路运输服务,其运营的铁路专用线主要铺设于淮南潘谢矿区内,作为矿区煤矿建设项目配套工程的铁路专用线建设工程,需由淮南矿业作为建设单位向主管部门申请项目立项并实施建设,因此,淮南矿业承诺,目前正在建设的潘集交接口改扩建工程和已经由芜湖港托管的平圩直运项目以及将来可能建设的与煤矿建设相匹配的铁路运输相关的其他工程项目,在完成施工建设、竣工验收且具备运营条件之日起30日内,淮南矿业将向芜湖港和铁运公司发出通知,由芜湖港根据自身条件及该项目经营效益分析情况,选择通过自有资金、配股、增发或其他合法方式收购该等项目相关资产。
  如上述铁路专用线建设项目由于投入运营时间短,经营业绩较差,导致芜湖港收购上述项目对芜湖港经营业绩产生负面影响,则自上述铁路专用线建设项目建成投产之日起12个月内,由芜湖港自行选择通过托管、租赁等合法方式将该等资产交由芜湖港或铁运公司经营管理;如上述铁路专用线建设项目实现盈利或芜湖港决定对上述铁路专用线建设项目实施收购,则自上述铁路专用线建设项目实现盈利或芜湖港决议收购之日起12个月内,由芜湖港自行选择合适的方式完成该等铁路专用线建设项目相关资产的收购。


 
 
 
 
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