| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2011年05月25日 05:42 |
作者： |
建业 |
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证券时报记者 建业
针对主要产品新舟60飞机在印尼坠毁事件，西飞国际（000768）今日公告表示，截至目前，事故原因仍在调查中，而公司已售出的同型号产品运营正常，订单方面也没有出现终止或变更的情况。
印尼当地时间5月7日13时左右，印尼鸽记航空公司的一架新舟60飞机在从西巴布亚省松绒（Sorong）飞往凯马纳县准备降落时，在距跑道端头左侧约500米处坠入海中，造成机上25人遇难，这也是该型飞机第一次发生空难。事故发生后，西飞国际第一时间致电印尼民航当局、印尼鸽记航空公司，表达了对此事件的密切关注，并派出一名副总经理带领公司有关部门专家共8人启程飞赴印尼，配合、协助印尼官方及鸽记航空公司开展事故调查。
西飞国际在公告中表示，目前事故飞机的飞行参数记录系统(FDR)已找到，由事故调查组的官员负责记录有关信息、加装包裹，来中国解读，并进行数据分析，事故原因还在调查中。截至目前，西飞国际已销售国内外的其余新舟60飞机仍在正常运营，没有出现停飞状况；已签订合同的用户也没有出现终止合同、变更合同的情况。
公开资料显示，新舟60飞机是50至60座级双涡轮螺旋桨支线飞机。2006年5月，新舟60飞机取得了印尼颁发的适航证，同年6月，西飞国际控股股东西安飞机工业（集团）有限责任公司与印尼鸽记航空公司签订了15架新舟60飞机的购销合同。上述坠毁的新舟60飞机由西飞国际生产并于2010年12月2日交付印尼鸽记航空公司。
5月23日也有媒体报道称，印尼当局初步认定驾驶员在飞机降落时未按规定保持相应飞行高度或是导致空难发生的原因，新舟60飞机本身没有问题，鸽记航空公司现有的8架新舟60飞机均可继续执行飞行任务，并且航空公司可以继续购买该型号飞机。
西飞国际年报显示，2010年西飞国际交付新舟系列飞机18架，预计2011年交付10架。值得注意的是，在上述空难发生后的5月20日，西飞国际与秘鲁CDS Regional Express S.A(CDS支线快运航空公司)签订了4架新舟60飞机销售合同，实际销售价格和交付时间将依据用户对飞机选装，售后服务，培训与备件的具体要求确定。
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