全景网>证券时报
车船税法草案大幅调整大部分车主税额降低
来源 证券时报 发布时间 2011年02月24日 05:42 作者
本文章来源于2011年02月24日证券时报第2版点击查看该版PDF版本
    据新华社电
  全国人大常委会23日审议的车船税法草案二审稿吸纳民意,对原草案规定作出大幅调整,降低排气量在2.0升及以下乘用车的税额。
  现行车船税暂行条例及其实施细则规定,小型客车按360元至660元的税额幅度统一计征。2010年10月全国人大常委会审议的车船税法草案一审稿将现行规定修改为按排气量大小分档计征,税额幅度为60元至5400元。
  草案二审稿提出的修改方案是:仍将乘用车按排气量划分为七档,但将2.0升及以下的税额幅度降低,具体是:1.0升(含)以下的年基准税额保持不变,仍为60元至360元;1.0升以上至1.6升(含)的年基准税额由一审稿规定的360元至660元降为300元至540元;1.6升以上至2.0升(含)的年基准税额由一审稿规定的660元至960元降为360元至660元。
  同时,从税负的阶梯式递进考虑,草案二审稿对2.0升以上至4.0升(含)的税额幅度也相应做了些微调。2.0升以上至2.5升(含)的税额为660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含)的税额为1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含)的税额为2400元至3600元;4.0升以上的税额仍为3600元至5400元。


 
 
 
 
文档附件:
 

 我要发表评论 [点击查看网友评论]
会员代号: 用户密码: 匿名发表:
 
评论注意事项
72小时热点评论
 相关新闻
·车市整体增幅已大幅回落 (02-23 10:09)
·别克君越2.4LSIDI以直喷技术引领中高级车市场 (02-23 09:02)
·广州今年汽车产业投资超50亿 (02-22 08:28)
·北京奔驰高管变阵 新合资关系呼之欲出 (02-21 09:50)
·庞大汽贸IPO在即 汽车经销商上市生态链显现 (02-21 09:49)
·汽车经销商“找地记” (02-21 09:48)
·中国到底能承载多少汽车? (02-21 09:46)
·车市深度回调 信贷紧缩是利空 (02-21 09:44)
·车企合资第二春 “终于赶上这一波” (02-21 09:41)
·谈判深入斯巴鲁国产锁定奇瑞? (02-21 09:40)

 证券时报记者专栏
证券时报每日要闻
证券时报24小时热门新闻
 博客48小时热贴
 论坛精华