| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年12月17日 04:41 |
作者： |
张伟建 |
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证券时报记者 张伟建
本报讯 12月16日,中国证监会核准长安汽车（000625）公开增发不超过4.65亿新股，该批复自核准发行之日起6个月内有效。这将成为长安汽车发展的又一里程碑。
据了解，此次公开增发募集资金将全部投资于汽车产业相关项目，用于做大做强现有主业，增强公司可持续发展能力。三个募集资金项目为生产线扩能技术改造、小排量发动机产业升级以及自主研发能力建设等，总投资约为43.7亿元，本次募集资金总额不超过40亿元。其中生产线扩能技术改造项目主要用于生产F202等微型客车，项目达产后每年可生产上述微型客车合计22万辆。小排量发动机项目主要用于增强CB、CC系列发动机的综合生产能力，达产后每年可新增CC系列发动机综合生产能力12万台、CB系列发动机综合生产能力30万台。自主研发项目主要用于S5/P5级设计开发能力及相关辅助设施的建设。上述三个项目达产后，预计每年将为长安汽车新增营业收入150亿元以上、新增利润总额6亿元以上，同时自主研发能力也将得到极大的提升。
长安汽车紧抓国家支持国内汽车企业进行自主创新能力建设和自主品牌汽车发展的历史机遇，多年来始终坚持走自主创新之路，着力提升自主研发能力。经过多年努力，长安汽车建立了“以我为主、自主开发”的科技研发体系，巩固了国内领先的自主品牌优势。在全球范围内开展科研合作的长安汽车，已形成中国、意大利、日本、英国、美国“五国九地，各有侧重”的研发格局，掌握汽车研发领域共286项中的251项关键核心技术。另外目前公司自主品牌销售比例超过60%，位居国内四大汽车集团之首。2009年，长安汽车自主品牌产量排名世界第13位、中国第一位，品牌价值逾270亿元，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。截至2010年末，长安商用汽车的销售网点突破2100家，服务网点超越6100家，遍布全国各地，形成完善的销售及服务网络优势。构成了市场开发、成品销售、配件供应、技术服务、信息反馈“五位一体”的市场营销体系。
据称，本次募集资金投向是长安汽车实现“T138事业领先计划”的关键步骤之一，有利于公司在把握汽车业大发展的历史机遇下，扩大产销规模，增强研发能力，提升创新实力，实现跨越式发展并最终实现“打造世界一流汽车企业”的战略目标。
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| ·合计 177,678 1,672,696 185,204 1,688,668 (12－03 19:57) |
| ·江铃控股有限公司 19,396 173,158 18,013 176,500 (12－03 19:57) |
| ·重庆长安铃木汽车有限公司 19,943 179,310 21,114 183,894 (12－03 19:57) |
| ·长安福特马自达汽车有限公司 40,772 365,513 41,176 368,557 (12－03 19:57) |
| ·南京长安汽车有限公司 21,000 189,879 20,752 192,557 (12－03 19:57) |
| ·河北长安汽车有限公司 20,747 243,907 24,105 243,918 (12－03 19:57) |
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