| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年10月13日 05:04 |
作者： |
韦小敏 |
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证券时报记者 韦小敏
本报讯 上海汽车（600104）昨日表示，根据公司的新能源汽车产业化发展目标，旗下的荣威750中混混合动力轿车将在今年年底正式上市。到2012年，荣威550插电式强混轿车将投产，自主品牌纯电动轿车实现量产。此外，公司将瞄准汽车驱动电力化趋势，在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化。上海汽车是在“世博会上汽新能源汽车产业化进展媒体沟通会”上作上述表示的。
上海汽车表示，国内领先的三电核心技术研发和产业链建设进展，是上汽实现新能源产业化的重要保障。按照“自主创新、内外结合，两条腿走路”的原则，上汽攻坚电机、电控、电池“三电”瓶颈，已经初步构建了新能源汽车关键零部件体系，为产业化工作打下了重要基础。上汽2009年初成立的全资子公司上海捷能公司，专注于混合动力和电动汽车的动力系统集成和控制集成开发，目前已取得突破性进展。
其中，在电控方面，上海捷能已建成60人左右的研发团队，具备较强实力，其电控集成技术能力在国内处于领先地位。该团队进行的荣威750中混项目，通过优化标定，已达到预定燃油经济性、动力性、舒适性和排放的综合平衡，实现了20%节油率目标。
据介绍，今年5月至10月，上海汽车提供了1125辆新能源汽车在2010上海世博会上集中示范使用，技术上包括了混合动力、纯电动、燃料电池、超级电容等多种方案，品种上包括了轿车、大客车、观光车、出租车等多种样式。世博园开园至今，上汽新能源车总体运行情况平稳，特别是新能源大客车的平均出行率达97%，车辆完好率达到99%以上，甚至超过了传统大客车的运行质量。
上海汽车相关负责人表示，一方面，通过大规模研发生产制造新能源汽车，上汽新能源汽车供应链体系初步形成，相关工程技术能力获得大幅度提升；另一方面，在长时间、大负荷的新能源汽车示范运行中，上汽积累了大量运行数据和运营经验。
在世博新能源车取得良好效果的基础上，近期上汽与唐山市人民政府签订了《上汽唐山曹妃甸新能源汽车项目》合作洽谈备忘录，将在曹妃甸新区成立合资客车公司，发挥双方在政策、技术、人才等方面优势，加快公司发展、推动和实施唐山市节能与新能源汽车试点城市示范推广方案。
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