| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年09月14日 05:03 |
作者： |
罗力 |
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昨日成飞集成连续跌停，但仍有17只非ST股涨停
证券时报记者 罗 力
随着上证指数再度逼近2700点，昨日深沪两市呈普涨格局。不过，个股行情在继续活跃的同时分化也比较明显。一方面，前期盛极一时的成飞集成连续跌停；而近期上市的新股短期内的价值回归更为显着。上周五上市的3新股中2只跌停，另有1只下跌8.64%。另一方面，稀土永磁板块中的广晟有色、红星发展继续涨停，同时市场中还涌现了新的投资热点，如安凯客车、中通客车、金龙汽车等汽车股涨停，新能源整车行情大有启动之势；大龙地产、荣丰控股等低价地产股也纷纷走强；航天信息、东软集团等软件股也整体表现不俗。
对此，私募人士吴先生表示，目前来看，成飞集成等个股短线行情或已告段落，而“第二梯队”的中小盘股应有轮涨机会。在他看来，可能进入“第二梯队”的潜力股一般都是基本面尚可或题材较多的中小盘个股，在技术上看又分为两类：一是前期升势稳健的部分个股逐渐步入主升浪，如七星电子、南京中商、乐山电力、冠福家用、上海佳豪等；二是近日平台整理的部分个股借机突破，如江苏舜天、福建南纺等。
昨天的公开交易信息显示，拉升这些个股的主要力量仍然是大户游资。如大龙地产买方前两家席位分别是银河证券宁波大庆南路营业部、中信证券佛山路湖景路营业部。中通客车的买一席位是西藏证券上海东方路营业部，机构席位仅出现在金龙汽车、三爱富等少数个股中。
吴先生认为，这些个股接力而上，一方面说明当前市场的热点仍然众多。如果大盘仍能维持强势震荡，投资者从中挖掘前期涨幅不大、但质地较好或题材较多的个股。这些个股的补涨行情未完。不过，他也强调，热点的扩散也在某种程度上意味着行情步入后期，投资者不可过度恋战。
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