| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年08月17日 05:43 |
作者： |
周宇 |
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证券时报记者 周 宇
本报讯 针对“国际油价下跌国内油价却反升”的质疑，发改委价格司有关负责人昨日表示，扣除消费税提高因素，目前汽油价格比前期已经有所下降。他同时指出，国内油价也不存在“涨快跌慢”的问题，国内油价涨幅低于国际油价。
该负责人表示，认识国内油价，必须将2008年6月与目前的国际、国内油价作对比，充分考虑国家宏观调控和税费改革两方面因素，才能得出客观、准确的结论。
他说，首先，为了减轻国际市场油价大幅上涨，特别是非正常的炒作因素对国内市场的影响，我国从2003年开始对成品油价格进行了调控，价格往往是一年只动一两次，因此国内油价涨幅远远小于国际市场涨幅。
其次，2008年底国家实施成品油价格和税费改革，将汽、柴油消费税单位税额每升分别提高了0.8元和0.7元，折每吨1110元和823元。由于成品油消费税属于价内税，最终反映在成品油价格上。如果扣除消费税提高因素，目前国内90号汽油出厂价格相当于每吨6080元，比2008年6月20日提高后的汽油价格每吨6480元相比低400元。
该负责人同时还指出，社会上流传的国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的观点也是一种误解。
“2008年底国家出台新的成品油价格机制以来，国际市场原油从每桶45美元左右震荡攀升至目前的76美元左右，累计涨幅近70%，而同期国内油价经过六升四降十次调价后累计涨幅不超过30%。”该负责人说，将国内成品油价格还原为原油价格，则由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元，累计涨幅为50%左右，实际上要低于国际市场原油价格涨幅。因此，不存在国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的情况。
该负责人强调，今后，国家仍将严格按照成品油价格和税费改革确定的原则和方向，综合考虑国际市场油价变化、国内经济形势以及成品油市场供求情况等因素，适时适度调整国内成品油价格。
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