| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年08月13日 04:58 |
作者： |
艾林 |
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证券时报记者 艾 林
本报讯 今年5、6、7月份的汽车产销数据连续环比下降，引发市场对车市变冷的担忧。中国汽车流通协会秘书长沈进军昨日在“2010中国汽车营销高峰论坛”表示，2009年汽车市场的高增长是在2008年基数很低的情况出现的，今年前七月销量在2009年高增长基础上已经同比增长40%以上，增幅非常大。在他看来，不应该认为目前市场太冷，而应冷静看待这种理性的回归，并视其为市场常态。
沈进军指出，2009年全国汽车销售完成1364万辆，同比增长幅度达到46%，这种高增长是在生产严重不足、供不应求的局面下产生的。一方面，生产企业对市场预期不看好，调低了生产计划。另一方面，政府为应对金融危机，出台了汽车产业振兴和调整规划等一揽子刺激政策，拉动消费者的信心，需求得以爆发。
“各生产企业去年下半年以来对2010年的汽车市场预期非常看好，纷纷加大马力，大幅调高了生产计划。”沈进军认为，今年1到6月份的销售增幅是47%，高于2009年全年46%的增长幅度，今年1到7月份的累计增长幅度也在40%以上，7月单月虽然环比下降幅度比较大，但同比仍然增长15%左右。据他分析，不能说市场太冷，只能说企业的生产计划排得太大，“生产企业、经销商、媒体都应冷静再冷静，要把这种理性的回归视为一种常态”。
他同时透露，在中国汽车流通协会发布的2009和2010中国汽车流通发展报告中，主营业收入在100亿以上的经销商集团已经有11家，未来在资本市场上，还能见到更多经销商的身影。
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