| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年08月09日 04:23 |
作者： |
宋雨 |
| |
证券时报记者 宋 雨
本报讯 特变电工（600089）日前成功中标京沪高速铁路32台220千伏单相牵引变压器和两个标段电线电缆产品，合同额共计1.5亿元。这是特变电工继去年初中标郑西高速铁路12台330千伏单相牵引变压器后，又一次在国家高速铁路建设项目中中标。得益于坚持不懈的自主研发创新，特变电工市场开拓趁势疾进。
今年以来，特变电工在铁路市场先后中标京沪线、兰新线、吐库线、长吉线、哈大线及汉宜线等多个项目，共实现签约6亿元。据了解，特变电工2009年就自主研发了世界首台330千伏AT供电方式铁路牵引变压器，投运于郑西高速客运专线，该产品填补了世界空白。
目前，特变电工铁路牵引变压器的研制能力已处于行业领先水平。凭借高技术优势，特变电工不仅几乎包揽新疆所有铁道牵引变压器产品，还承担了国家一系列重大铁路项目的产品研发和生产。特变电工包括铁路牵引变压器在内的自主创新体系已全面形成，自主创新能力跃居全球领先水平。
近年来，随着国家持续对电力行业和电网改造升级的投资加大，输变电产品尤其是超（特）高压输变电产品的需求旺盛。特变电工抓住行业发展机遇，积极开拓国内、国际两个市场，从而带动了公司盈利指标的不断攀升。目前，特变电工各种输变电设备的2010年生产计划已经基本排满，超高压输变电相关产品的生产设备满负荷生产。面对市场需求的快速增长，特变电工现有产能已难以满足未来市场的发展。
围绕增强超（特）高压输变电设备生产和研发能力而进行的特变电工2010年度公开增发今日启动。特变电工此次募集资金建设的六大项目包括超高压项目完善及出口基地建设项目、直流换流变压器产业结构升级技术改造项目、特高压交直流变压器套管国产化建设项目、特高压变电技术国家工程实验室升级改造建设项目、超高压及特种电缆建设项目及国外工程承包项目。
特变电工表示，此次募集资金投入使用，将进一步突出和提高公司核心业务的竞争能力。项目实施完毕达产后，公司的生产规模、产品结构、市场开拓能力等都将得到较大幅度的提高，从而进一步提高公司的盈利能力，巩固公司行业地位、增强市场影响力，同时特变电工的资金实力亦将得到提高。
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
