| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年07月19日 04:53 |
作者： |
李小平 |
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证券时报记者 李小平
本报讯 在近期市场热炒的新能源公司中，江特电机（002176）也是一个受追捧的对象，公司在经过停牌核查后，将于今日复牌。
较成飞集成背后有中航集团支持，募资10亿大手笔进入锂电池行业不同，江特电机7月9日公告的是，公司与江西省锂电新能源产业有限责任公司、安源客车制造有限公司和北京神州巨电新能源技术开发有限公司共同签订了《生产制造宜春锂电新能源客车合作协议》。
然而，令江特电机没有想到的是，公司股票近乎复制了成飞集成的走势，公告之后连续涨停，累计涨幅超过30%。7月14日公司进行停牌核查。
在经过3个交易日的停牌自查后，江特电机今日公告指出，需要特别说明的是，公司向锂电产业上下游方向发展，是为了充分发挥自身在江西省实施《鄱阳湖生态经济区规划》和宜春市建设“亚洲锂都”中的作用而进行的一项战略性工作，也是公司为了寻求做强做大途径、结合宜春市建设“亚洲锂都”的这一政策优势而进行的一项经营决策。
江特电机称，除了已公告的设立矿产资源事业部和合作生产制造宜春锂电新能源客车事项外，与产业链有关的其它工作，如筹划设立电动汽车驱动总成事业部（或子公司）和特种电动车事业部等事项、筹划购买锂电产业拓展所需土地、厂房等工作正在进行之中。
在与安源客车制造有限公司等3家公司合作生产制造宜春锂电新能源客车中，江特电机只负责提供电机和电机控制系统，不涉及公司的投资事项，这只是公司的一项日常经营行为，虽然对公司汽车电机和电动汽车驱动总成的研发、试制能起到一定的促进作用，但对公司当期经营业绩无影响。
江特电机特别提醒投资者，公司向锂电产业上下游方向发展是一项时间较长的战略性工作，短期内对公司的经营业绩影响较小，而且相关工作的进展情况存在不确定性。如设立矿产资源事业部，其职能是对公司永磁电机和锂电产业相关联的上游资源（如锂矿等）的投资进行前期调研和合作洽谈，能否取得实质性的进展存在不确定性。
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