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券商评级
来源 证券时报 发布时间 2010年04月15日 04:25 作者 罗力
本文章来源于2010年04月15日证券时报第31版点击查看该版PDF版本
    时代出版(600551)
  评级:买入
  评级机构:国金证券
  目前市场主要以传统出版商的视角去看待公司,而我们更加认可公司在内容资源整合的价值。公司管理层积极进取,大力发展数字出版,推进传统媒体与新兴媒体结合,付诸内容资源以更多的载体,努力提升内容资源的价值。我们相信,随着移动互联网、手持终端阅读时代的来临,公司内容资源的价值将进一步得到充分显现。
  同时,公司一直致力于加强出版策划力量,同外界的合作也不断加强,公司整合资源的原则主要是拥有出版资源和拥有平台资源。从之前的战略合作到重组中央社企业,表明公司在跨地域、跨行业整合方面迈出了实质性的步伐。2010年在出版行业的整体改革的背景下,公司将拥有更大的资源整合空间。
  预测2010-2012年公司每股收益为0.657元、0.753元和0.873元。我们重申“买入”评级,合理价位为24.97~26.28元。随着公司内容资源价值显现,其估值有望获得提升。
  晨鸣纸业(000488)
  评级:推荐
  评级机构:国都证券
  2009年公司营业收入、净利润分别同比下降4.15%、22.26%;每股收益0.41元,高于我们预期的0.37元。公司盈利能力逐季好转,下半年净利润是上半年的4.3倍。四季度公司毛利率和净利润率分别达到22.4%、10.3%,基本恢复至2008年行业景气高点水平。公司下半年业绩好转主要受益于纸价明显提升、下游需求好转。销售费用以及管理费用率提升拖累业绩表现。政府补助增厚公司净利润10%以上。
  一季度造纸行业景气程度较高。公司木浆自给率高达70%,自制浆产能释放将会成为公司利润的增长点,综合考虑我们认为公司一季度将会延续去年四季度较高盈利水平。在不考虑2011年新投产项目影响下,预计公司2010、2011年摊薄每股收益分别为0.72元、0.75元,公司估值优势明显,2011年大量新增造纸及制浆产能投放为公司未来发展打开空间,短期内公司高木浆自给率可能会带来业绩的超预期,因此维持“短期-推荐,长期-A”评级。
  海大集团(002311)
  评级:增持
  评级机构:国泰君安
  公司是近几年水产饲料行业发展速度最快、技术水平最好、服务能力最强的企业,目前在水产饲料行业中产量第二、利润第一。2009年饲料行业增速放慢、产业集中度提高,不过行业前景依然广阔。公司以养殖效益为核心,成为提供全面养殖解决方案的服务型企业,其战略选择成为其向上游实施相关一体化的现实基础。公司将进入资本开支密集时期,17个募集、超募资金项目到2012年将使产量比 2009年翻倍,达到360万吨规模。
  预计公司2010-2012年每股收益分别为0.97元、1.38元、1.76元,DCF模型得出其每股价值为35.81元,我们预计公司6个月目标价48.30元,给予“增持”评级。
  楚天高速(600035)
  评级:增持
  评级机构:申银万国
  3月份公司车流量同比增长了34.5%,我们按照车型结构模拟测算出的3月通行费收入同比增速约为47%左右,超出我们此前对路费收入增速20-30%的预测。贯通效应带来车流量重型化趋势,预计一季报净利润增长将接近40%。
  中西部经济增长为贯通后的汉宜高速提供增量。四川、重庆地区和湖北省固定资产投资尤其是新开工项目的建设,将为出入川渝鄂地区的高速公路业务量增长带来实质利好。武荆高速的全线贯通将会对原汉宜高速存量车辆造成分流,同时会对部分川渝出来北上的车辆形成分流,但由于收费政策上武荆高速可能会比汉宜高速高很多,因此我们预计汉宜高速将依然接纳大部分的沪蓉西高速车流。
  我们将公司2009-2011年盈利预测从0.35元、0.46元和0.55元上调至0.35元、0.52元和0.62元。随着川渝区域及湖北省的快速发展,公司未来业务量和业绩还存在超预期可能。另外,为支持公司投资“十堰-房县”高速公路项目,大股东承诺在2-3年内取得湖北交通运输厅的支持,向公司注入优质公路资产项目,因此建议“增持”。(罗 力 整理)


 
 
 
 
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