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从腾中收购悍马看国内500强
来源 证券时报 发布时间 2009年10月17日 03:26 作者 李允峰
本文章来源于2009年10月17日证券时报第7版点击查看该版PDF版本
    李允峰
  10月10日,腾中重工总经理杨毅在美国底特律与新浪财经对话时透露,通用汽车与四川腾中重工于美国正式宣布双方就通用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署最终协议。
  腾中重工收购悍马,这是一件99%的人不看好的交易行为,如果多数人认为这是一件包赔不赚的买卖,那么处于核心角色的腾中重工不会傻到连多数人也不如的地步,况且人们普遍担心的悍马高耗能汽车市场狭窄问题,也因为将着重节能车型研究而化解。作为一家民营企业的市场交易行为,其透露出的勇气、信心和策略,都值得我们敬佩,我们有必要给予支持而不是冷嘲热讽。
  如果说用一个字来形容腾中重工收购悍马,那就是:强。但说到强,不得不提国内企业的老大们——500强,不知道这些500强们看了腾中重工收购悍马,是否该有些脸红,毕竟说句大实话,500强们是不仅强而且大,但强与大却不是靠市场竞争和实力得来的,而是靠垄断和政府给予的支持才强大的。而腾中重工收购悍马这种依靠市场竞争获得的强大,才是更值得赞扬的。
  数据显示,2009年中国500强与世界500强的差距进一步缩小。统计显示,2009世界企业500强的营业收入为25.18万亿美元,美国500强企业营业收入为10.69万亿美元。2009中国企业500强的营业收入总额折合成美元为36805亿美元,相当于世界企业500强的14.62%;相当于美国企业500强的34.42%。
  谁要说国内500强企业不强,连美国人都不会同意,2009年中国企业500强净利润首度超过美国企业500强,这个成绩的取得,是建立在营业额只有美国企业500强三分之一左右基础上的,这更叫强。只是获得利润的手段,恐怕连国内500强企业自己都会有点脸红,最典型的一个例子是:山东钢铁年亏损12亿多,却收购了上半年利润超过20亿的日照钢铁,前者是国营企业,也是500强企业,后者却是民营企业。
  国内500强这种表面的光鲜,是靠垄断政策精心呵护维持的。与此形成鲜明对比的是,腾中重工以民营企业的身份去参与收购悍马,突破美国国会可能潜在的百般刁难,这种依靠市场行为来发展和强大自己的行为才是值得推崇的,也是值得人们叫好的。
  我们的500强企业中的国有企业,其缺乏的正是这种到市场里去竞争和强大的能力。更叫人担忧的是,如果国内500强们都不去参与市场竞争,其赚钱能力就会大大削弱,难道500强中的国有企业要依靠坐地收钱一辈子?国有企业的含义应该是把利润当成国有,而不是依靠国家政策赚钱,赚了钱自己高管分,而赔了钱却要全民买单。
  我们期待腾中重工收购悍马汽车的竞争行为和竞争精神能够影响到我们的国有企业,尤其是国内企业500强们。如果只依靠政策形成的垄断、国家给补贴、拿全民的钱给国有企业弥补亏损这些东西来维持500强的面子,这样的企业不如破产的好,因为这样的企业已经不能造福社会,反而成为社会的负担,我们全民养的公务员已经够多了,难道500强也要国民负担吗?
  腾中收购悍马,国内500强里的国有企业,你是否该有一丝脸红呢?


 
 
 
 
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