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威海广泰打造空港地面设备制造基地
来源 证券时报 发布时间 2009年09月21日 07:17 作者 刘莎莎
本文章来源于2009年09月21日证券时报第26版点击查看该版PDF版本
    证券时报记者 刘莎莎
  本报讯 上周,威海广泰(002111)空港地面设备展示交流会吸引了德国CAVOTEC集团、GHH集团和来自全国各地的地面设备采购商。在威海市政府的倡导下,威海市将以威海广泰为核心,打造全国的地面设备研发和制造基地。
  来自国航、南航、东航及各大航空公司的代表,在参观了威海广泰重点推介的包括机场旅客摆渡车、跑道除雪车、无杆飞机牵引车及消防车在内的最新研究开发成果之后,针对自身的需要提出了各种的建议。
  厂房内,记者看到了威海广泰飞机牵引车、飞机气源车、集装箱升降平台、静变电源等24个系列100余种更新换代产品。作为威海广泰的供应商德国CAVOTEC集团,着重推荐了机场地面共有设备、飞机空调车和专为静变电源配套的电缆卷轴及与不同飞机对接的解决方案。据了解,威海广泰所生产的静变电源中的电缆卷轴,即由CAVOTEC提供。GHH集团则主要介绍了其生产的无杆飞机牵引车技术。
  目前,高端的机场地面设备还主要靠进口,但随着国内及产设备制造技术以及产品质量的提高,国内产品逐渐得到各大机场、航空公司的认可,高端产品的进口替代在进一步加速。威海广泰作为我国最大的机场地面设备生产和供应商,中、高端的产品制造技术逐步成熟,成为国内唯一可以与国际厂商进行竞争的企业,且性价比优势明显。此外,威海广泰还在积极拓展军方市场和国外市场,其中,消防车和跑道除冰车主要用于军方市场。
  威海广泰拥有航空地面设备制造行业的行业实验室———航空地面电源电气实验室,开发的产品品种已居全球同行业首位。自成立以来,平均每年有3-4个新产品面世。2002年与法国TITAN合资设立广泰迪旦,从事飞机加油车的研发和生产;2003年与美国HALAN签订《生产协议》,生活小型行李拖牵引车。通过与国际知名公司的技术合作,提升了技术先进性,并为其迅速赶超国际水平,进一步拓展国际市场寻求了一条有效的途径。
  近些年,威海广泰成功开发的飞机加油车、集装箱升降平台、大型飞机牵引车和启动气源等高端产品,毛利附加值较高,是进口替代的主要产品,将成为威海广泰未来重点发展的品种。
  据威海广泰总经理孟岩介绍:“威海广泰拟通过收购中卓时代75%的股权,切入消防车市场,填补公司产品线的空白。消防车与其他航空地面设备的生产模式基本相同,市场关联度较高。其市场容量有30亿,市场空间较一般地面设备要大。目前国内拥有消防车辆生产资质的企业有20多家,尚没有形成实力突出的领头企业。”随着威海广泰资金,技术、人才等优质资源的投入,威海广泰拟将中卓时代打造成国内消防车行业的龙头企业之一。据了解,威海广泰的副董事长郭少平已就任中卓时代的总经理,开始着手于中卓时代采购、人员管理、销售等各方面的整合。


 
 
 
 
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