| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2009年07月30日 04:24 |
作者： |
吴家明 |
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日本财务省5年来首次上调季度经济评估
证券时报记者 吴家明
本报讯 昨日，多家日本企业公布的2009财年一季报（2009年4月至6月）显示，众多行业形势不容乐观，行业分化明显。但在当日，日本财务省时隔5年首次上调季度经济评估，并称部分经济领域已出现回升势头。
日本财务省在昨日发布的4至6月份季度经济报告中首次上调对经济状况的评估。报告指出，尽管日本经济形势依然严峻，但部分经济领域正呈现复苏或触底的迹象。而在上一季度报告中，日本财务省曾指出，日本经济状况正在恶化，形势越发严峻。
不过有日本财务省官员表示，财务省并未对目前的经济情况持过度乐观态度，只是经济在触底后，其趋势发生了一些变化。而日本财务省目前的主要忧虑还是就业问题。据悉，日本5月份失业率已达到5.2%，创下近6年来的新高。在雇佣方面，此次报告对11个区域的判断也均为“恶化”或“大幅恶化”。有分析人士表示，日本就业形势依然严峻，如果这个问题得不到有效解决，日本经济可能面临再次步入深度衰退的风险。此外，日本经济产业省昨日公布，6月份零售额同比下降3%，为连续第10个月下降，更是自2003年以来最长的持续下降时间。
日本财务省在报告中指出，由于新兴市场需求的增加，汽车和电子零部件库存减少，日本工业生产已经出现恢复的势头，但仍处于较低水平。
受惠于政府此前推出的相关补贴措施，日本汽车制造商正呈现出蠢蠢欲动的势头。昨日，日本第二、第三大汽车制造商本田汽车和日产汽车公司分别公布2009财年一季度业绩，两家公司的成绩单虽然不算出色，但远好于市场预期。本田汽车一季度净利润从去年同期的1233亿日元（约合11.91亿美元）下降至2.67亿美元。日产汽车公司则出现165.3亿日元的亏损，这是该公司连续第三季度出现亏损。今年上半年，尽管受到通用汽车的紧追，丰田汽车公司仍然保持住了其全球汽车销量第一的位置。有分析指出，包括中国、美国、德国和日本在内的多个国家都推出了各自的鼓励汽车消费措施，虽然今年是全球汽车产业艰苦的一年，但情况会越来越好。
此外，日本东芝公司昨日公布2009财年一季度净亏损578亿日元，而新日本制铁则出现422.5亿日元的亏损。 但日本最大证券公司野村控股却实现净利润114亿日元，远好于市场预期的15亿日元，也是该公司近6个季度来首次实现盈利。
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