| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2009年01月21日 05:29 |
作者： |
张达 |
| |
本报讯 国际航协昨日发布的报告显示，2008年11月份，头等舱、商务舱（简称“两舱”）旅客数量急剧下降11.5%，而去年10月份下降6.9%，这反映了世界各地主要经济体的经济衰退进一步加深了国际贸易量的缩减。
报告显示，去年11月份，全球主要的长途航线市场的两舱出行均出现下降，降幅最大的是跨太平洋航线，达17.7%；跨大西洋航线下降9%，欧洲亚洲航线也下降了9.9%。报告认为，去年11月商务出行大幅下挫，主要是因为该月份和之前的经济状况持续恶化，工业生产和商业信心指数在北美、欧洲和亚洲等地的主要经济体大幅下滑。而这些地区的经济舱机票销售也出现了急剧的收缩，去年11月份，经济舱旅客数量下降了6%，而2008年10月份下降幅度为1.8%。
两舱收入是网络航空公司的主要盈利来源。由于平均两舱收益的下降，两舱收入现在比客运下降得更快。报告显示，平均两舱机票票价（不含税和附加费）在去年8月前保持超过10%的年增长率，但到去年10月份已是单位数的增长。国际航协估计，两舱收入去年11月份下降幅度将会超过12%。
国际航协认为，航空出行的最低点仍未到来，因为经济环境正在继续恶化。随着收益继续下降，行业将需要面对一个最困难的经营环境。
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
