| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2008年05月12日 04:07 |
作者： |
|
| |
在“中国航空工业发展高层论坛”上，张立同院士作为我国杰出的航空航天材料的权威专家欣喜地告诉记者：“大飞机是我们一代航空人的梦想，随着项目的进一步启动，相信我们再过几年就可以圆梦了。”
张立同院士向记者介绍说：“一代材料，一代发动机，更是一代飞机！”在我国航空工业五十多年的发展历程中，飞机和发动机经历了由引进到自主研发的转变。与之相对应，我国的航空材料与制造工艺也由“八国联军”的混乱状态发展形成了自主研发的航空材料与制造工艺体系，这一巨大进步为我国大飞机的发展奠定了坚实基础。张院士同时认为：“面对大飞机对材料及其制备技术的苛刻要求，我国在航空材料与制造工艺方面还有相当差距，国家已在统筹规划立项研究。”
“我国大飞机产业的发展要几代，甚至数十代人的持续努力才能做强。因此，在材料与制造工艺规划中，不仅要考虑需求牵引，更要重视技术发展推动的作用。即在航空材料与制造工艺的规划中，在满足大飞机近、中期需求的同时，更要关注远期发展，即超前性材料对大飞机发展的推动作用，这是我国航空材料及其制备技术的自主创新、持续发展的基础。”
“发展先进制备技术，支撑新材料发展；新材料的不断出现，更为制备技术的发展提出了新挑战。只有两者协调发展，才能推动材料与制备技术的创新体系建立，更好的发挥基石作用。”谈到大飞机产业的未来，张立同院士如是说。（郭渭鹏 周欣鑫）
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
