| 来源: |
证券时报 |
发布时间: |
2007年12月22日 04:08 |
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据新华社电 我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700于21日在上海飞机制造厂总装下线。这标志着我国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成,中国飞机正式跻身世界民用客机行列。该飞机还未起飞,已得到了国内外市场的关注和认可。记者在新支线飞机总装下线仪式上获悉,截至目前,订单总数已达171架,另有2架来自海外的意向订单。 ARJ21是70座至110座级的中、短航程新型涡扇支线飞机,我国具备自主确定飞机构型、性能、系统综合和发展方向的能力,拥有完全独立的设计权。首架飞机为90座级,最大航程约为2000海里,计划于明年3月首飞,至2009年上半年取得适航证,第三季度开始交付用户。 ARJ21是针对支线航空市场需求较大的我国西部地区特点设计研制的,适应在昆明机场等高原、高温地区起降。飞机的适应性、舒适性和经济性指标在支线飞机中居于领先,其机翼采用当今最先进的超临界技术,巡航马赫数达0.78,飞行速度与干线大飞机相当。 ARJ21支线飞机的研制工作,是2002年国务院批准立项后,由中国航空工业第一集团公司承担的。飞机部件结构由西安、成都、沈阳和上海等国内四大飞机制造基地协同生产,系统安装选择了全球19家一流供应商参与合作。作为国家重大工程的ARJ21项目,将同时推进基本型、加长型、货运型和公务型等系列的研制。
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