战略关注中行与国航
2006年09月07日 02:32 |
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九鼎德盛 肖玉航
周三深沪股市震荡收阳，指标股功不可没，近期沪市明显走强于深市也得益于指标股外围环境的改善。笔者认为，随着扩容步伐加快、融资融券实施、股指期货渐行渐近，权重股的战略地位日益突出，而近期上市的次新权重股中国银行和中国国航一直走势疲弱，相对较低的股价值得投资者战略关注。
中行：战略性资源价值突出
A股市场第一权重股中国银行自上市以来一路绵绵下跌，本周三收盘3.29元，比3.99元的首日开盘价下跌幅度达17.5%。但从中国银行（3988.HK）H股股价来看，其最高曾达3.675港元，目前股价维持在3.38港元一线，相比A股溢价明显。从中国银行的基本面来看，上半年实现净利润190.24亿元，每股净收益0.07元，净利润同比增长15.76％。而从A股市场发展来看，金融期货和融资融券等业务的推出，作为第一权重股的重要性无庸置疑。作为一种战略性资源，从中长线投资和资产配置角度来分析，中国银行值得战略关注。
中国国航：多重题材于一身
中国国航是今年A股市场中第一只跌破发行价的个股，而近三个交易日来，在国际油价下跌、人民币升值加速和主力机构介入的共同作用下，已成功收复发行价，但仍低于中国国航H股价位。从中国国航基本面来看，国航是目前航空类上市公司中唯一盈利的公司，也是中国唯一载国旗飞行的航空公司，是北京2008年奥运会唯一航空客运合作伙伴。从投资题材角度来看，国航身居北京板块、奥运板块、人民币升值受益板块等多重题材于一身，加之目前新进主力机构对新的权重股的积极配置，可以说投资价值正为市场所发现。国航是目前航空类品种中唯一三地(香港、伦敦、上海)上市的航空公司，国航具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2006年评测为188.96亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。
不同时期的权重股受到主力关注的程度不一，比如前些年的上海石化、四川长虹，目前已难以起到权重股的作用。而在近期及一个较长的时间段内，笔者认为中国银行与中国国航都将成为市场重要的权重指标股，特别是随着未来金融期货、融资融券等推行，两只权重股战略投资价值将更加体现出来。
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