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中航动控于2011年3月17日刊登了《中航动力控制股份有限公司本次非公开发行股票募集资金运用可行性分析报告》。经事后审核，该预案第十二页中增资控股恒驰科技建设车用动力电子控制器、动力电池管理器及应用软件系统项目的增资协议签订日期、第二十七页和第三十页中对天然气加注集成控制系统业务实施扩大产能项目中附条件生效的收购协议的签订日期和经济效益评价中新增营业收入、净利润数据存在笔误。
本次非公开发行涉及的募投项目均为公司长期准备的项目，均经过了充分的可行性论证和经济效益评价。其中：航空发动机扩大生产能力建设项目达产后每年新增营业收入16,530万元，新增净利润2,668万元；增资力威尔公司扩大国际合作项目达产后每年新增营业收入49,136万元，新增净利润5,393万元；汽车自动变速执行机构生产线建设项目达产后新增营业收入年均104,500万元，新增年均净利润6,963万元；无级驱动及控制系统产品批生产项目达产后每年新增营业收入59,000万元，新增净利润9,488万元；增资控股江苏动控实施新能源控制产业化项目达产后每年新增营业收入63,490万元，新增净利润12,676万元；天然气加注集成控制系统业务实施扩大产能项目达产后年均新增营业收入22,020万元，新增净利润2,823万元。由于增资控股恒驰科技建设车用动力电子控制器、动力电池管理器及应用软件系统项目的经济效益正在测算之中，待测算完成后于第二次董事会时予以公告。
以上项目的经济效益数据均经过了董事会的充分论证，均基于项目自身特点和所属行业的真实数据做出的预测。而天然气加注集成控制系统业务实施扩大产能项目的经济效益评价仅在录入时出现笔误，该项目经济效益数据的录入错误并不影响其他募投项目经济效益数据的真实性。
为此，现做更正。
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