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巨潮资讯网 |
发布时间： |
2011年07月12日 19:26 |
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海峡股份首发募集资金投资项目共计两个，分别为更新海口至海安航线3艘客滚船项目及改造海口至北海航线“椰城二号”客滚船项目。2009年10月10日，公司与海南威隆船舶工程有限公司签订《41车/999客客滚船建造合同》，委托该公司建造两艘“41车/999客”客滚船即1#、2#船舶，上述船舶为募投项目，完工后将投入海口至海安航线运营。根据合同规定，其中一艘客滚船即2#船舶，海南威隆应于2011年6月18日前建成交船，但截止公告时间，船舶建造仍在进行中，未能按期完工；1#船原预计2011年6月30日交船，根据目前该船的建造速度，预计也未能按时完成。公司与海南威隆船厂就两船建造的后续工作仍在交涉中。
由于新造船舶不能按时投产，海峡股份在2011年下半年生产中只能依靠现有船舶运力，在船舶厂修期间和8级风气象条件下运力不足的矛盾将得不到及时解决，并对公司全年的生产经营造成影响。按初步预计1#、2#船舶交船时间分别为2011年11月30日及2012年5月31日计算，2011年年度内预计减少营业收入4600万元，毛利2300万元，占2010年主营业务收入的7.66%及毛利的8.03%。
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