第三季度，58同城与赶集首次在财务上并表，但业绩不容乐观，净亏损2 06亿美元。

　　第三季度，58同城与赶集首次在财务上并表，但业绩不容乐观，净亏损2.06亿美元。

　　58赶集看到的却是O2O庞大市场，其设立事业群，发力垂直细分领域，拆分58到家、瓜子二手车两大亏损业务。

　　合并后，58同城与赶集网之间不再有恶性竞争，但新业务带来的竞争却是有增无减。

　　千亿机会促成合作

　　“ 合并之前我每天晚上都想着赶集”，58同城CEO姚劲波说，“（赶集网和杨浩涌）像个小强一样打也打不死，很多时候感觉要死了，但是一看又没死。”

　　姚劲波也曾对杨浩涌说过这么一句话：什么方法能让我们两家的广告费少花点。据姚劲波透露，仅去年春节期间，双方的广告费分别超过了10亿元。

　　基于这样的原因，一年前58同城方面就有合并意向。据软银赛富投资基金合伙人羊东介绍，2013年底，他和赶集网的一些股东聊过合并的事情，也将这些股东和姚劲波拉在一起坐下来讨论过。

　　双方合并前两个月，赶集网的投资人出钱在威斯汀订了一个总统套房，让姚劲波与杨浩涌及赶集网的七八个投资人在此就合并进行谈判。

　　当时，姚劲波和杨浩涌最关注的问题在于赶集网的估值问题，以及合并后二人的职责分工问题。这个谈判过程因此曲折离奇。他们谈累了就歇会儿，谈伤了也要继续谈，饿了就吃饭。

　　据姚劲波透露，谈判时间从当天中午持续到第二天早晨。

　　在长达29小时的谈判后杨浩涌选择了58同城。

　　2015年4月17日，赶集网正式宣布和58同城合并，两家组成新的公司——58赶集有限公司。合并后，杨浩涌与姚劲波出任新公司的联合CEO，并同时担任联席董事长。

　　58同城用4.12亿美元的现金+3400万普通股（按近期的股价估值将近10亿美元）换了赶集43%的股权。当时赶集的估值超过了30亿美元。

　　在杨浩涌看来，双方整合之后能减少过去的恶性竞争，在新业务上保持了1+1>2的投入。

　　“合并既节约广告费用、销售费用等市场成本，也加快了58到家这样的业务创新。”姚劲波表示，58赶集每一个业务拆分都是一个创新，如果没有合并大家不会做这个事情，杨浩涌不可能花很多精力、人力、资金投在瓜子二手车上，58同城不可能将那么多精力放在到家。

　　而杨浩涌认为，促成合并最大的动机在于看到了整个O2O市场的机会大过竞争，更看到千亿的机会等着挖掘。

　　设立事业群发力垂直领域

　　在核心业务上，58同城的动作频频。据不完全统计，从去年至今58 同城“创”、“并”、“投”的业务达10项。

　　从时间上看，依次为58到家、58陪练业务、273二手车、e代驾、魅族91、陌陌、宝驾租车、桌杰行、驾校一点通、安居客、土巴兔、点到按摩、58月嫂、美到家、莱富特佰、呱呱洗车等。

　　姚劲波表示，今后像58到家这样的自营业务越少越好，58赶集将以收购投资的企业为主。杨浩涌补充道：“我们投资了很多企业，都不敢公布出来。”

　　58赶集成了一个名副其实的“一个啥都有的神奇网站。”

　　艾瑞咨询分析师周晓倩认为，58同城的这些举动（包括合并赶集）旨在布局O2O。资料显示，58赶集未来要投入超过30亿美元来投资100家O2O公司，形成58赶集生态系统。

　　目前58赶集业务上如何整合令外界产生好奇心。58赶集公关吴琼向重庆青年报记者透露，58赶集业务整合从今年8月份开始，到目前整合基本完成。

　　“针对各自优势，58赶集重新调整了组织架构，设立事业群及事业部。”吴琼介绍，它们分别是LBG分类业务事业群、HBG房产事业群、AFG车及金融事业群、UBU平台事业部、58英才白领招聘事业部、TEU技术工程平台部及58到家。

　　58赶集将加强在垂直领域及行业的纵深发展。瓜子二手车直卖网将从58赶集集团中拆分，由杨浩涌先生出任CEO。

　　58赶集业务拆分是为应对已外延化及垂直化的竞争者。“新的架构将实现垂直化的管理，加强招聘、房产、汽车、金融、到家等几大业务核心，在重点业务形成闭环，推动公司从传统分类信息平台模式升级。”吴琼说。

　　而垂直领域方面，一个业务线的领导，同时负责58和赶集的业务。

　　除瓜子二手车外，58赶集分拆的业务还有斗米兼职、58到家，目前有分拆计划的是好租。“竞争惨烈程度，需要资金量大小，包括有没有一个强的人引领这个业务，都是决定拆分的原因。”姚劲波说。

　　姚劲波还认为，独立公司更能把握市场节奏，分担业务也能拿到高融资，也让合并后多出的人有事做。

　　周晓倩也表示，拆分不影响58赶集原来的品牌，但新品牌在建立过程中，推广成本费会很高。

　　“若例会这周在58同城，下一周就一定在赶集开。”姚劲波表示，目前58赶集核心业务部都搬到新的基地了。

　　目前58赶集有员工2.5万人，双方薪酬基本一致。“现在原部分赶集员工已经跟杨总去瓜子二手车，另外一部分留在58赶集。”吴琼说。

　　合并财报净亏损2.06亿美元

　　“58我们希望做一个综合性的平台，赶集我们希望特别突出招聘业务。”姚劲波说。58同城三季度财报，第一次明确纳入了全部赶集网业绩的财报。

　　58同城第三季度实现营业收入2.129亿美元，同比增长195.9%，营收增长高于分析师预期。其营收来源于付费会员收入、网络营销收入和电商部分收入，它们的业绩贡献依次为8864万美元、1.16亿美元和661万美元。

　　财报还将总收入迅速增长归结为来自赶集、安居客和58同城旗下平台的收入计入和增长。其中，赶集网和安居客为58同城贡献了超过70万的付费商户，58同城付费会员近90万。

　　只是这季度净亏损2.06亿美元，达到上市以来的最高亏损。上年同期的净利润580万美元。

　　并购赶集前支付给赶集高管及团队的股票兑价，以及支付其供应商的一些费用是亏损的一个原因。同时，8月份完成并购时的股票价格低于4月入股时的股票价格。根据美国会计师准则要求，需以后者股票价格为计算标准，也导致了亏损。

　　如去除这些非运营性质的亏损，58同城三季度非美国会计准则的亏损为6480万美元，大部分是58到家和瓜子二手车的亏损（均为拆分业务）。

　　今年三季度，58同城支出均呈较大幅度增长。

　　该季度58同城接近2.1亿美元的支出砸在了营销方面，其中瓜子二手车与安居客营销推广费占比最大。营销费用支出增加还与58同城推广移动平台，以及线下品牌推广活动相关。其研发费用支出为3854万美元，接近去年同期的三倍左右。

　　同时，58同城三季度的一般管理费用支出高达3531万美元，去年同期的数字是526万美元。

　　从多方数据来看，58赶集的合并财务数据并没有多大改善。根据第二季度财报显示，58同城受58到家的影响净亏损2690万美元，较合并后亏损额度小。费用方面，去年58同城全年广告费用为7340万美元，相较于2013年的2270万美元增长超过两倍，增长速度远高于当年营收81.8%的增长率。

　　易观智库分析师就此认为，合并前双方业务重合度高、市场及销售方面投入较高。

　　据杨浩涌透露，赶集网以往会以周为单位，统计对方销售额、市场投放、市场人员配置等情况，之后同样以烧钱的方式去应对。

　　依然面临四大竞争

　　易观智库分析师认为，合并后的58赶集，市场恶性竞争现象有所缓解，规模效应会进一步显现。目前58赶集正在布局垂直细分业务，随着业务整合营收会有所提升，但未来新业务的孵化，新项目的投资并购会加大投入，短期内盈利概率不高。

　　58赶集目前除面临招聘、房产、汽车、金融等行业垂直对手（如做二手车的）的挤压外，还面临其他三大类竞争。

　　58到家虽然是一体化服务平台，提供了美甲保洁搬家三大服务。但它面临一体化垂直的服务，即闭环式O2O的竞争，如e家洁、河狸家等。

　　从58同城获得服务后需要电话咨询，因此以通讯录为入口的O2O导航应用对其构成了竞争。如家政、开锁、美甲、快递、按摩等生活服务，在触宝生活黄页可以快速查询获取。

　　除了触宝电话之外，搜狗号码通、360号码助手、小米黄页，未来可能与58同城分食O2O市场。

　　此外，手机QQ已经接入58同城的服务。但支付宝、手机百度、百度地图诸多App均可能推出自己的“同城服务”，又将是58同城的一大竞争。

　　即便如此，由于产业发展趋势，像58赶集这样合并的互联网企业不在少数，滴滴快的、大众美团等纷纷合并以求产生协同效应，减少恶性竞争及资源浪费，获得更高的市场份额。

　　但业界认为，团购、租车、在线视频、在线旅游等领域高度同质化，合并的目的更多地在于减少竞争，而1+1>2。

　　如滴滴快的合并后，竞争强度有所降低。美团就未能将这种规模上的领先转变为规模经济优势，其存在依赖融资、面临巨头竞争的问题。

　　易观智库分析师总结认为，对于大厂商来说，他们的未来在于建立良性生态圈，深耕垂直领域，实实在在地推动线上线下本地生活服务业的联合发展，给用户带来更好的消费和服务体验。

　　而生活服务领域互联网企业的O2O市场仍处于探索阶段，除了需要充足的资金支持，还需保证服务人员的专业性、规范统一服务流程和交易模式。