10月21日，停牌近两个月的艾迪西公告，已与申通快递股东达成收购申通快递股权的初步合作意向，并签署发行股份购买资产框架协议，公司及有关各方正在积极推动本次重大资产重组涉及的各项工作，股票将继续停牌。

　　今年5月，阿里联手云锋基金宣布战略投资圆通速递。6月9日，中通获数十亿元融资，美国华平投资集团、高瓴资本集团、渣打直接投资，红杉资本中国基金也参与投资。如果申通成功借壳上市，将成为中国民营快递“第一股”。

　　申通董事长陈德军与艾迪西实际控制人为同窗

　　2015年8月26日，艾迪西发布公告称，“拟与海南星华集团投资有限公司（以下简称“海南星华”）筹划重大资产重组事项。”

　　而根据10月21日艾迪西的公告，在上次停牌期间，艾迪西已与海南星华进行了谈判和尽职调查工作。此外，艾迪西与申通快递股东等相关方就重组事项进行接洽，相关中介机构对包括海南星华、申通快递在内的潜在交易标的开展了初步尽职调查。

　　这一切源于杉杉系掌门人郑永刚10个月前做的一个决定。2014年底，郑永刚通过旗下的南通泓石投资有限公司，从艾迪西控股股东手中受让26.976%股份，成为艾迪西的实际控制人。今年5月，泓石投资将其持有的全部艾迪西股权质押给银行，为其贷款提供担保。至8月25日停牌之前，受累于6月下旬以来的A股大跌，泓石投资质押给银行的艾迪西股权已两次触及警戒线。

　　而申通快递董事长陈德军与郑永刚颇有渊源。据上海交通大学海外教育学院官网披露，陈德军与郑永刚是该学院2013年《中国CEO全球研修计划》首期班的同班同学，郑永刚是班长。

　　快递老大争夺战今年圆通有望超越申通

　　申通快递也急需通过资本运作甩开竞争对手。在民营快递行业，“四通一达”（申通、圆通、中通、汇通、韵达）和顺丰作为行业领军者，尚无一家IPO。今年5月，申通快递董事长陈德军透露，申通今年收入有望达到100亿元，正在做上市项目的准备工作。

　　申通快递正在与圆通速递展开行业老大争夺战。2014年，申通快递业务量完成24亿件，同比增长50%，件量在规模性快递企业中继续保持第一。国家邮政局公布的数据显示，2014年以快递业务量为基层，各快递公司排名为：申通快递、圆通速递、中通快递、顺丰速运、韵达快递、邮政速递、百世汇通、京东快递、天天快递。

　　不过，今年10月13日，圆通速递董事长喻渭蛟表示，预计圆通2015年业务量将从2014年的21亿件上升到33亿件，2014年申通业务量完成24亿件，如果照此业务量推算，圆通今年将超过申通成为快递业老大。

　　2015胡润全球富豪榜显示，物流、快递行业首富由圆通创始人喻渭蛟、张小娟夫妇以160亿元夺得，申通董事长陈德军以个人财富80亿人民币位列榜单第1911位。

　　分析人士认为，眼下A股IPO暂停，艾迪西选择申通快递作为重组标的，意味着后者有望借壳上市。 据《上海证券报》