昨日晚间，东风汽车（600006）、一汽富维（600742）双双公布了2012年半年度报告。受今年上半年整车产销量持续下滑影响，上述两家公司净利润皆出现了下滑，其中东风汽车净利润更是同比大幅下滑67%。

　　净利润双双下滑

　　东风汽车半年报显示，报告期内，公司实现营业总收入99.58亿元，比上年同期下滑10.4%；归属于上市公司股东的净利润9567.1万元，比上年同期下降67.52%；基本每股收益0.0478元。

　　公司称，受宏观经济下行压力和商用车市场整体下滑影响，公司产品销售及收益出现同比下降。另外，公司预计年初至下一报告期期末归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅下降，其主要原因是：1、中、重卡汽车市场总体下滑，致子公司-东风康明斯发动机有限公司销量大幅降低，公司投资收益下降；2、轻卡市场增长乏力，公司轻卡销量较上年同比下降。

　　从报告可以看出，公司参股的东风康明斯发动机有限公司对其业绩贡献居功甚伟。数据显示，虽然上半年东风康明斯发动机有限公司销量同比下滑34.74%，但该公司利润仍达3.7亿元，为东风汽车贡献的利润为1.76亿元，占其净利润比重则达到了184.07%。

　　相比之下，主营为汽车零部件生产的一汽富维情况要好些。公司上半年实现营业收入36.69亿元，同比增长5.86%；实现归属于上市公司股东的净利润为2.09亿元，同比下降2.16%。主营业务分地区看，国内收入达36.62亿元，同比增长6%。国外收入0.065亿元，同比增长100%。分产品来看，公司在汽车车轮业务收入27.63亿元 同比增长5.1%，在汽车外饰业务收入7.41亿元，同比降低4.31%。

　　车市持续表现低迷

　　对于上述两家车企“惨淡”的半年报，市场并不意外。

　　中汽协公布的半年度数据显示，全国上半年汽车生产952.92万辆，同比增长4.08%；汽车销售959.81万辆，同比增长2.93%。上半年产销增长幅度均没有超过年初行业内预计的5%，特别是销量增长方面与去年全年增幅持平。虽然上半年车市依然延续着微增长的态势，但仍难以掩盖车市的疲态。相关数据显示，今年6月份，汽车生产153.13万辆，同比增长9.09%，环比下降2.37%；销售157.75万辆，同比增长9.86%，环比下降1.66%。汽车产销双双出现同比下滑。在这大背景下，上市车企业绩自然难有亮色。

　　前期已公布半年报的江淮汽车和华菱星马业绩双双下滑，仅有中通客车业绩小幅增长。而已公布中报预告的多家上市公司中，除了一汽夏利和长城汽车外，大多数已预告业绩预减或预亏。其中，一汽轿车出现亏损，预计上半年归属股东的净利润为亏损4500万元至7500万元。明显反映出上半年低迷的经济和车市的不景气。中汽协数据也显示，今年上半年汽车企业经济效益增幅继续回落，在17家重点企业中，有8家企业利润出现负增长。

　　中金公司表示，由于宏观经济景气程度和居民消费预期依然偏弱，终端需求并没现明显改善，预计乘用车中报业绩平均下滑20%左右。展望下半年，随着3季度行业新增产能逐渐释放及一线城市限牌预期的影响，如果需求仍没显著提升，则各厂商间的竞争必将更趋激烈，下半年行业盈利或将面临更大压力。