因重组整合停牌了一个月的上海建工于2月21日复牌，上海建工在复牌之后立刻被大单封到涨停板。上海建工的涨停令资金再度将目光转向了上海国资重组，作为“重组”这一股票市场经久不衰的题材，与上海这座中国金融中心之城相碰撞，擦出的火花将为今年的A股市场增添不少机会

　　本地股频走强

　　上周末，上海建工发布定向增发股份购买资产预案公告。公告称，拟以15.05元/股向上海建工集团增发约1.14亿股，用以购买后者所持上海外经集团控股有限公司、上海市政工程设计研究总院100%股权，上述标的资产的价格为17.19亿元。至此，上海建工整体上市正式收官。

　　受该消息影响，上海建工开盘便强势涨停，这也加大了投资者对上海其他本地股的做多热情。昨日上海本地股共有10.58亿元资金流入。除了上海建工强势涨停外，中卫国脉涨幅9.99%，上海电力上涨9.93%，海欣股份和紫江企业涨幅也在7%以上。

　　业内人士指出，上海本地股近期频频走强，其主要原因便是上海本地股停牌重组的公司不断增加。比如2月12日，上汽集团旗下两大上市公司上海汽车、华域汽车双双发布停牌公告，称正在筹划与公司相关的重大事宜。而上海家化、交运股份等股票也因为重大事宜而停牌。在股票市场中，无论是“土鸡变凤凰”的ST重组，还是“强强联手”的国资委、央企重组，都会点燃投资者兴奋的神经，成为资金炒作的对象，而上海本地股也将继2010年的大红大火之后，再度在2011年迎来新的投资机遇。

　　重组股新亮点

　　2011年年初，上海国资国企工作会议上便提出，“十二五”期间上海国资系统90%的产业集团要实现整体上市或核心资产上市，产业集团90%以上的营业收入和利润将来自主业，净资产收益率稳定在6%以上；今年上海的经营性国资资本证券化率要在去年基础上再提高5个百分点，达到35%。

　　安信证券分析师指出，上海国资委实际监管的真正意义上的经营性资产约3700亿元，按4.5%的证券化率增幅，今年准备上市的国有资产约167亿元。市场人士认为，这167亿元待上市的国有资产，势必成为今年上海本地股的一个新亮点。

　　同时，也有业内人士指出，尽管在过去的几年中，在上海国资平台上，已经有多家集团进行过重组，但这也为投资者缩小了关注范围，投资者反而更容易把握。目前，上海建工、隧道股份、交运股份、上海汽车、华域汽车已经陆续宣布停牌重组。安信证券预计，今年应该会有３家集团通过上市公司完成整体上市。

　　切勿盲目追高

　　尽管上海国资重组属于“强强联手”，风险系数要比ST重组低许多，但所有重组股不得不面对复牌后是否会出现“见光死”的考验。对此，业内人士指出，投资重组股不仅要认真分析重组方案是否对公司有实质性利好，还要关注方案公布之前市场资金的动向。

　　上海一位券商集合理财投资总监在接受《国际金融报》记者采访时指出，“以上海建工为例，之所以在复牌后可以封死涨停，主要还是因为上海建工在停牌之前没有出现很明显的资金异动，也就是说股价后市还有进一步被拉升的机会。”而对于上海建工的反弹高度，有业内人士认为不会很大，因为该股股价在17元至18元区间有众多套牢筹码。

　　上述投资总监提醒投资者，“并不是所有的公司在公布重组方案后，都会在股价上有令人满意的表现。公司基本面的情况以及股价估值的情况都是需要投资者考虑的，对于在公布方案之前已有预期，并且受到资金爆炒的公司，利好兑现后会有很大的‘见光死’概率。”