□晨报记者 陈重博

　　昨日，沪深股市总体呈现缩量反弹格局，上证综指报收2708点，上涨31点，涨幅为1.17%，而成交量方面，沪市萎缩至681亿元，再度创出近期的地量。

　　昨日盘中，个股普遍迎来反弹，部分热点重新活跃。高铁板块快速上涨，其中晋亿实业最高逼近涨停，股价也再创历史新高，太原重工也距离新高仅一步之遥；其它概念股如南车、北车、时代新材，均有大幅反弹。船舶制造板块中，广船国际创近期新高，中国船舶、中国重工也随之上涨。船舶和铁路，这是近期低迷行情阶段下市场最为抢眼的明星板块，他们能延续强势，对于激发市场人气，活跃气氛有重大作用。

　　围绕年报预增展开的炒作也有所回暖，如业绩预增2000%的湖北能源快速涨停，近日公布预增公告的次新股林洲重机，前日涨停后昨日再度大涨，还有ST汇源、威孚高科、四川九洲等预增股，都有良好表现。大股东增持回购个股同样表现不俗，时代出版、迪马股份反弹力度较强。相对而言，银行、煤炭石油等权重板块涨幅有限。

　　资金面上，数据显示，市场利率在经过近期的不断攀升后，25日再度出现单日大幅飙涨，各中短期资金利率当日全面口高至7%以上。数据显示，25日银行间市场各期限质押式回购加权平均利率均在7%以上，其中主流回购品种R007更创出2007年10月26日以来的近39个月的新高。由此可见，目前市场的资金面依然紧张。

　　国家统计局数据显示，2010年内需对GDP贡献率达92%，是中国经济增长的主要动力，而同时，作为“十二五规划”的元年，2011年伴随政策驱动，经济结构战略性调整等方面的进程加快，将推动中国经济进入新一轮发展周期。

　　对此，中欧新动力拟任基金经理苟开红表示，新兴产业和消费升级或将作为中国经济未来的新动力，成为今后5到10年股市投资的新主题。“十二五”时期我国经济转型有望破局，并将催生新的经济增长动力。经济转型的核心在于解决结构失衡和产业失衡，结构失衡可通过促进消费升级来解决，而解决产业失衡的关键在于培育和发展新兴产业。反映在资本市场上，这两者或将作为中国经济未来的新引擎，成为A股投资的新目标。

　　综合来看，在市场重心不断下移之后，昨日市场迎来了久违的反弹。盘面上出现了一些积极现象，比如在大幅杀跌之后，题材股的估值风险得到一定释放，再加上技术上的严重背离，资金回补迹象明显。随着市场赚钱效应回归，股指有望进入反弹周期。