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中国资本曲线角力物流业

  中资机构和战略投资者之所以看好该IPO项目,首先是看重其资产的稳健性,更重要的是,普洛斯公司的大部分业务在中国和日本,具有较高的增长潜力


  10月18日,新加坡政府投资公司旗下的物流部门普洛斯公司在新加坡证交所正式挂牌交易。普洛斯本次IPO项目共发行了11.7亿股股票,每股定价1.96新元,预计募集资金规模达39亿新元。

  记者从消息人士处了解到,该项目是自1993年新电信公司挂牌上市集资40亿新元后,新加坡17年来最大的IPO项目。值得注意的是,普洛斯首次公开招股吸引了众多中国机构投资者的积极认购。

  目前,共有450家境内外机构投资者购买了本次普洛斯发行股。其中,中国国家社保基金、阿里巴巴集团和香港的周大福集团、南丰集团在内的10家投资机构赫然位列基石投资者名单中。他们购买的1/3发行股,约占普洛斯总股份的13.8%。此外,中投公司在簿记建档阶段已经下单投资,也是这次投资的重要投资者之一。

  新加坡金管局网站发布的招股说明书显示,国家社保基金委托博时基金,总计购买了1亿股普洛斯股份,占普洛斯完成IPO后总股本的2.2%,总投资折合人民币10亿元。

  对此,业内人士在接受记者采访时表示,中资机构和战略投资者之所以看好该IPO项目,首先是看重其资产的稳健性,更重要的是,普洛斯公司的大部分业务在中国和日本,具有较高的增长潜力。

  此外,中国物流基础设施行业广阔的发展前景也是投资者纷纷认购普洛斯股份的重要原因。随着新宁物流成功登陆国内创业板,不少物流及相关公司正在积极筹备上市,物流业的投资价值日趋凸显。

  当前,中国物流行业虽然发展迅猛,但仍处于初级阶段。一方面,中国的制造业、连锁零售等行业需求强劲,仓储、配送、运输等物流活动外包日趋明显。另一方面,只有2.7%的中国企业选择物流外包的方式,该比例远低于全球平均的15.7%。物流仓储设施,尤其是现代物流设施十分缺乏。

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