站上3100 “601舰队”市值飙升2182亿

□本报记者 孙见友
　　
　　3月29日，开盘后一度表现平平的中国中冶（601618）于早盘10点12分出现直线拉升，并曾一度封于涨停，带动“601舰队”整体强势上攻。剔除新上市的重庆水务后，3月29日“601舰队”整体总市值大幅飙升2182亿元，为上证综指贡献六成市值增量，成为拉动当日大盘强势反弹的绝对主力。

　　“601舰队”拉升大盘
　　剔除重庆水务、龙江交通和吉林高速后，3月29日“601舰队”中的其他59只成份股悉数上涨。进一步统计可以发现，当日“601舰队”中有35只成份股跑赢大盘，占比近六成。按总市值加权平均方法测算，3月29日“601舰队”59只成份股整体上扬2.58%，走势明显强于同期上证综指。
　　同时，Wind资讯统计显示，当日59只“601”成份股总市值增加约2182亿元，上证指数成份股整体总市值则增加约3588亿元。两相比较可以发现，59只“601”成份股为上证指数贡献了六成市值增量，是3月29日大盘强势反弹的主导力量。
　　其中，工商银行3月29日上涨2.24%，为上证指数贡献276亿元市值增量，领衔“601舰队”，并成为当日上证指数成份股中总市值增加最多的股票。另外，中国石油、中国银行、中国人寿分别上涨1.25%、3.07和3.76%，也为上证指数分别贡献了259亿元、231亿元和216亿元市值增量。
　　就“601舰队”内部来看，由于银行和保险类个股纷纷强势上攻，使金融行业成为3月29日市值增加最多的行业，这为当日上证指数的强势反弹奠定了坚实基础。

　　次新股充当“弄潮儿”
　　值得注意的是，3月29日领涨“601舰队”的中国中冶是09年IPO重启以来上市的“601”次新股。统计显示，剔除重庆水务以及分立上市的吉林高速和龙江交通，09年IPO重启以来上市的“601”次新股为16只，按总市值加权平均方法测算，这16只次新股3月29日的整体涨幅达3%，表现较“601舰队”中的其他成份股更为优异。
　　中国中冶3月29日早盘一度封于涨停，此后其涨停板虽然被打开，但依然以5.21元报收，全日强劲上涨7.42%。同时，二重重装、中国建筑和中国化学等也分别上涨6.87%、3.30%、3.23%，均大幅跑赢大盘。
　　“601”次新股骤然走强，与其前期的羸弱走势形成鲜明对照。由于市场参与次新股的炒新热情降温，以上16只“601”次新股自上市以来到3月27日为止，仅有二重重装、中国国旅和华泰证券3只股票出现上涨，但其涨幅均未超过10%；另外13只次新股都纷纷在震荡持续下跌，中国建筑和中国中冶的跌幅更是超过30%。

　　股指期货渐近 大盘股异动
　　前期持续疲弱的“601舰队”3月29日突然走强，对市场来说是一个不小的意外。有市场人士认为，这要归功于股指期货上市的消息。3月26日，证监会同意中国金融期货交易所上市沪深300股指期货合约，中金所同时宣布将于4月16日正式上市股指期货。正是对股指期货上市的预期，最终促成3月29日“601舰队”强势上扬。
　　研究人士进一步指出，随着股指期货出台日期临近，机构投资者配置大盘蓝筹股将逐渐提上议事日程。在大盘蓝筹中，“601舰队”无疑最受机构投资者的青睐。受此驱动，市场做多“601舰队”的热情快速升温，也在较大程度上助推了大盘的反弹。
　　由于市场前期反复炒作小盘股，使小盘股相对于大盘股的估值溢价持续水涨船高。统计显示，当前申万小盘指数相对于大盘指数的估值溢价已处于07年以来的阶段高位。在此局面下，大盘股尤其是“601舰队”成份股的相对估值逐渐具有吸引力，大盘风格转换的要求逐步上升。
　　此外，有分析人士认为，3月29日“601”次新股的走强，在某种程度上与新基金的参与密不可分。对于新成立的基金来说，如果大笔买入非次新大盘蓝筹股，在客观上很可能扮演为潜伏其中的其他基金抬轿子的角色。为摆脱“替他人做嫁衣”的被动局面，次新基金更倾向于配置“601”次新股。就“601”次新股而言，当前各基金的配置比例均不很大，这样不管是哪家基金买入，大家都是处在同一个条起跑线上，或者说是在同一平台上进行公平博弈。

3月29日601舰队中各行业市值增量贡献比率

601舰队市盈率分布图

　　601舰队前十大市值股票市场表现

3月29日跑赢大盘的601次新股