| 来源： |
上海金融报 |
发布时间： |
2009年12月18日 11:03 |
作者： |
潘晟 |
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在未来的两个月内，上汽CWB1、葛洲CWB1和中兴ZXC1等权证将陆续进入行权期，近期相关公司纷纷发布公告，提示投资者关注权证行权的有关事项和投资风险。
根据公告，上汽CWB1的最后交易日为2009年12月30日，2009年12月31日至2010年1月7日中的交易日为上汽
CWB1的行权期，上汽CWB1经分红除息调整后的最新行权价格为26.91元/股，行权比例为1:1。葛洲CWB1的最后交易日为2009年12月31日，2010年1月4日至2010年1月10日中的5个交易日为葛洲CWB1的行权期，葛洲CWB1因公司配股除权调整后的行权价格为7.66元/股，行权比例为1:0.59。中兴ZXC1的最后交易日为2010年2月5日，2010年2月1日至2010年2月12日之间的交易日为中兴ZXC1的行权期，其中2010年2月8日至2010年2月12日为不可交易的行权期，中兴ZXC1经除权除息调整后的认股权证行权价格为42.394元/股，调整后的行权比例为1:0.922。
随着行权期的临近，相关权证的末日轮行情再起，表现最明显的无疑是上汽
CWB1。最近三周以来，上汽CWB1连续下挫，尤其是上周，上汽CWB1单周跌幅高达22.38%。进入本周以后，权证震幅明显加大，12月15日盘中创出2.888元/股的年内最低点后，上汽CWB1突然发力，在临近上午收盘前迅速拉升至16.38％，虽然随后即因为交易异动一度被临时停牌，复牌后涨幅也回落到8%附近，但在炒作资金的推动下，当日收盘涨幅仍高达18.31%。当日成交量急剧放大，成交额高达39.57亿，换手率更是达到521％，是近半年多来的最高水平。12月16日，上汽
CWB1下跌4.57%，但成交金额进一步放大到50.02亿元，较前一交易日上涨了近三成，换手率也放大到613%。而昨日，上汽CWB1报收于3.006元/股，跌幅达到了11.69%，成交额也萎缩到了30.28亿元；而正股上海汽车报收于25.31元/股，距离行权价26.91元/股尚有6%左右的空间。而中兴ZXC1和葛洲CWB1的末日轮行情表现虽然没有上汽CWB1那么明显，但也走出了一波“过山车”行情。
长江证券提醒投资者，到期权证的溢价率必然最终同其正股价值相匹配，对于较高的溢价率权证，需要谨防其风险，特别是越临近最后交易日期，越需要防范其内在风险。此外，业内人士还表示，本周二监管层在上汽CWB1涨幅远未达到涨跌幅限制的情况下对其进行了临时停牌，显示出监管层严格监管炒作行为的态度，或将起到抑制市场的作用。
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