资产注入预期增强 铁路股炒作升温

　　上周，股神巴菲特收购美国铁路公司的消息，给A股市场铁路股点燃了一把火。不过，铁路股的炒作并没有就此告一段落，大秦铁路（601006，收盘价11.35元）的停牌，再次引发铁路行业资产注入预期。昨日，除了大秦铁路外，其余铁路股集体大涨。

　　板块估值优势明显

　　昨日，铁龙物流（600125，收盘价9.37元）早盘一度小幅回落，但中午突然放量拉升，截至收盘，该股涨幅达7.95%。此外，广深铁路（601333，收盘价4.93元）尾市同样放量急拉，最终涨幅超过6%。而上周表现最强的国恒铁路（000594，收盘价6.51元）虽然昨日涨幅仅2.52%，但盘中涨幅也一度超过6%。

　　对于铁路股近期的强势走势，分析人士认为，主要还是受巴菲特收购美国铁路公司的影响，令市场更多的机构开始关注这一估值存在明显优势的板块。山西证券的分析师孟令茹认为，巴菲特事件是铁路板块股价上涨催化剂，但同时不能忽视的是，铁路运输回暖迹象十分明显，前三季度交通运输行业子行业中，铁路板块盈利能力最强。

　　目前铁路板块估值优势突出，涨幅滞后于大盘。wind统计显示，铁路板块市盈率为25.08倍，低于全体A股市盈率（26.21倍），亦低于港口（33.13倍）、公交（37.95倍）等其他的交通运输行业子行业市盈率，估值优势明显。

　　资产注入预期明确

　　就在上周五，当铁路板块受到市场热炒时，铁路股龙头大秦铁路突然于盘中临时停牌，这加大了铁路行业的资产注入预期。大秦铁路表示，公司董事会拟讨论重要事项，鉴于该事项存在较大不确定性，因此股票停牌至11月12日（本周四）。

　　安信证券分析师预计，大秦铁路的大股东太原铁路局很可能把剩余铁路资产和朔黄线注入到大秦铁路。按大秦线最近的均价计算，公司收购大股东铁路资产可能募集资金300亿元，公司将增发约30亿股。同时，铁道部可能会给出一些优惠政策，提高注入资产的盈利能力。注入上市公司资产的净利润可能为25亿～30亿元，对公司业绩增厚幅度在9.3％到14.8％之间。

　　对于后市的投资策略，安信证券指出，未来一年内，铁路资产上市和铁路行业改革将是投资主线。鉴于目前铁路行业运量正在恢复，存在资产注入的预期，维持铁路行业“领先大市－A”评级，建议买入资产注入预期明确的大秦铁路。记者 曾子建