上周五中国北车IPO获批之后，本周二另一只大盘股中冶科工股份有限公司IPO也过会。今天长江证券配股将上会，有市场人士指出，目前大盘方面不明，关键看成交量和新股节奏及创业板的发行进展，现在看来，虽然目前市场弱势明显，但大盘股融资计划并没有停滞，反而有加速迹象，这将对二级市场的上行形成压力。

　　再融资方案密集出笼

　　昨天，万科公开增发议案和武钢配股计划同时出台，前者拟筹资112亿元，后者计划募集120亿元，这样，8月下旬来继浦发和招行后，宣布再融资规模过百亿的公司又添两家。浦发的非公开发行已经过会，预计筹集资金不超过150亿元，消息公布当天，浦发股价大跌6.98%，带动银行股成为指数大跌的因素之一，反映投资者对大规模融资的担忧。招行、万科等再融资方案刚披露，按照正常流程，待股东大会讨论通过、上报证监会等审批获准，估计实施至少需等到今年底或明年上半年。

　　“很多中小金融股融资需求都很迫切，尽管估值已经合理，但外松内紧的宏观政策，以及银行监管新规定使不少银行希望通过资本市场融资来补充资本充足率，因此股价和大盘还难以走稳。 ”一家私募基金操盘手说。此外，中国铝业也提出将发行不超过10亿股募集资金不超过100亿元；云南铜业提出定向发行筹集60亿元；西南证券拟非公开发行不超过5亿股募集资金不超过60亿元等，市场预计短期供给增加，而流动性可能不如上半年，所以维持弱市整理。

　　从融资方式看，也许吸取了以往增发不好定价的教训，今年来拟配股公司开始增多，包括招行、东北证券和武钢都计划配股融资，由于配股价相对市价有较大折扣，加上大股东等同步参与，今年来三家配股公司完成情况良好。

　　大盘股发行令人心慌

　　伴随着其他小盘新股的密集发行和创业板开闸的临近，中冶和北车过会的消息又将考验后市承受能力。招股说明书显示，中冶拟发行不超过35亿股A股，预计A股募集资金为168亿元；中国北车也拟发行不超过30亿股A股，募集资金64亿元，中船重工拟首发融资65亿元，还有招商证券的IPO等，使投资者关注这些大盘股何时发行，这将加剧资金面的紧张，扩容也许成为压垮A股最后一根稻草。

　　此外，目前新股较高的发行价也备受诟病。超过同行业公司二级市场市盈率的发行价，除了抽取市场资金量，还使得新股上市后价格偏高，不能带来人气，观望气氛仍然浓厚。虽然管理层在加快新股发行的同时，也在采取一些稳定市场的措施，如三天内连批6只新基金、央行减缓资金回笼节奏等释放流动性，但对刚刚回暖的市场来说，大盘股扩容压力更令人担忧。