| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年07月28日 14:36 |
作者： |
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小盘新股首日暴涨不新鲜，但大盘新股首日爆炒可不多见，昨日上市的成渝高速，最高涨幅超过300%，如果不是交易所紧急停盘，大有赶超中工国际之势。近期股指的疯狂和新股的恶炒，已经多少有了一些问题，我以为现在的股市已经进入了观赏阶段，目前空仓的投资者，最好继续观望，不宜入场做多。
成渝高速的爆炒，主要还是缘于流通股的紧缺，不是说成渝高速流通股少，而是随着首日交易充分地换手，在最后交易时段出现了流通股枯竭的局面。具体来说，成渝高速流通股本3.75亿股，首日成交3.31亿股，剩下的0.44亿股有些是散户持有不方便交易，有一部分是市场主力自己持有的筹码。也就是说，成渝高速交易到下午，突然出现了这样的情况，买盘还有很多，但卖盘突然没有了。看着股价不断走高，早晨买到股票的投资者心里痒痒，恨不得现在就T+0卖出，但无奈交易规则限制，由此便出现了新股首日的爆炒。但话说回来，如果新股首日T+0，其首日爆炒也就失去了强劲支撑，成渝高速300%的涨幅也就不会出现了。
从成渝高速的走势来看，我觉得股价明显偏高，以宁沪高速作为对照，一般来说宁沪高速属于经济发达区，其收益水平远高于四川地区，宁沪高速的市盈率仅在20倍上下，而成渝高速市盈率已经高达60倍。因此，从业绩角度来看，成渝高速的股价将会承压。
此外，昨日早盘买到成渝高速的投资者，相当大一部分都会在今天卖出持股，所以，不排除开盘成渝高速封死跌停的可能。我个人认为，成渝高速可能会出现不少于3个跌停板。
受到成渝高速的影响，明日即将上市的中国建筑或将表现更加理性，我个人认为中国建筑的合理定价应在6元附近，但不排除其也遭到首日爆炒的可能。但从股市总体来说，目前的投机气氛已经趋于浓重，投资风险正在增加，投资者宜少动多看，等待大级别调整的出现，货币政策变动的预期，将会主导未来股市的走向。
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