| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年06月25日 09:08 |
作者： |
曾子建 |
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每经记者 曾子建
连续三周持续上涨后，港口股昨日进入加速拉升阶段。昨日，芜湖港、南京港联袂涨停，日照港也大涨6.29%。此外，连云港等港口股都出现一定涨幅。
一直以来，由于行业周期性的缘故，各大机构对港口股的看法往往是持续观望，分析师们也是鲜有推荐。为何当股指运行到2900点上方后，这些港口股突然发力，成为了机构的新宠？
内贸港率先回暖成拉升急先锋
从近期港口股的表现来看，芜湖港和南京港两只个股无疑是港口股中的龙头。6月以来，芜湖港累计涨幅高达69.33%，如果复权后，该股股价已经突破了6000点的水平。南京港本月涨幅高达42.58%。相比之下，虽然其他港口股近期也有不错表现，但本月的累计涨幅则要小得多，如连云港月涨幅14.83%，上港集团月涨幅仅为6.33%。
分析人士认为，从港口股的整体表现来看，目前最受机构看好的是受港口内贸吞吐量持续增长利好的内贸港。
如南京港为我国内河最大的石油、液体化工产品中转港。而芜湖港则位于安徽省东南部，长江三角洲西北角，是安徽省最大、最便捷的通江达海的水上通道。同时，芜湖港合作建设芜湖港煤炭储配中心项目有望开始实施，该项目完成后，有望每年可新增收入1.3亿元。这一利好消息，更加成为机构资金关注内贸港口股的重要因素。
一位分析师指出，从全球范围来看，由于我国进出口贸易才刚开始筑底复苏，因此外贸型港口在对外贸易量没有出现明显增长时，目前外贸港个股的表现还不算太强。不过，受国内振兴经济刺激内需政策的影响，内贸的复苏明显更好，于是使得芜湖港和南京港成为港口股行情的急先锋。
出口未来数月有望触底回升
目前，内贸港口股的涨幅已经很大，而其他外贸型港口个股的涨幅则相对温和，是否意味着未来外贸港口个股依然存在机会？分析人士认为，这主要还是要看未来我国进出口数据能否出现好转。
今年1~5月，我国进出口总额同比下降24.7%，其中出口和进口分别下降20.8%和28%，5月份进出口总额同比下降25.9%，总量降幅有所收窄。不过，值得注意的是，其中进口铁矿石接卸量达到5742万吨，同比增长31%，煤炭发运量4042万吨，同比下降15.2%，接卸进口原油量为1380万吨，同比增长5.1%。
国泰君安分析师认为，虽然中国5月份进出口同比降幅扩大，而且环比升幅有所收窄，但依然看到另一经济指标显示出向好迹象。根据中国物流与采购联合会发表的一份报告，中国新出口订单指数由4月份上升1%至5月份50.1%。中国新出口订单指数为采购经理人指数制造业的分类指数。最近1年，5月份新出口订单指数首次回升至扩张临界点，达到了50%，预示不久的将来出口扩张可能加速。
国信证券认为，由于铁矿石、煤矿、原油、成品油持续大量进口，集装箱吞吐量连续三个月环比上升，说明港口业整体处于企稳回升阶段，预计相关公司二、三季度盈利趋势性好转，建议重点关注天津港、营口港、深赤湾、北海港等。
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