| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年05月18日 07:14 |
作者： |
徐晓巍 |
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“2009陆家嘴论坛”与会人士表示，每一次重大产业结构调整都离不开金融支持。今年以来，我国推出了“十大产业调整和振兴规划”，这将派生出巨大的金融市场需求。
金融引导产业布局
工信部总工程师、运行监测协调局局长朱宏任在“2009陆家嘴论坛”上表示，十大产业是我国经济中的重点产业，在应对当前危机的情况下，出台这些产业振兴规划对拉动内需、保增长有非常重要的意义。
朱宏任表示，“每一次重大产业结构调整都离不开金融支持。”当前国际金融一体化的程度今非昔比，这对我国产业结构调整既是机遇，也是挑战。“中央扩大内需和重点产业调整振兴，将派生出巨大的金融需求，未来我国金融业在金融服务创新领域将大有可为。”
银监会统计部主任兼研究局负责人刘春航表示，去年底，银监会出台了商业银行并购贷款风险管理指引，目的是引导银行有效为企业并购提供融资服务，在防范风险的同时支持产业结构调整。“到今年一季度末，已经有6家银行开展了并购贷款业务，并购贷款的业务总额约为108亿元。”
宝钢集团有限公司董事长徐乐江表示，并购贷款政策对推动国内钢铁产业重组及实现产业布局优化具有积极作用。“中国钢铁工业发展到今天，已经实现6.5亿吨产能，但结构矛盾非常突出。在结构严重失衡的情况下，即使没有金融危机对实体经济的冲击，钢铁工业结构性矛盾也早晚有一天会爆发。”
大力开发消费金融市场
瑞士银行投资银行部中国区主席蔡洪平指出，现在全球处于去库存化的过程，这时对过剩产业一定不要盲目投资。“千万不要以为大兼并时代到来了，一定要小心。纵观过去十年，全球收购中80%的兼并收购都是失败的。那么多汽车行业拼命收购，成功了没有？美国银行突然收购美林，现在也是濒临困难地步。”
蔡洪平表示，“中国面临的问题是生产过剩、消费不足，中国金融业应在消费领域提供更多金融服务。”
“汽车金融对汽车行业的促进作用十分明显，在西方发达国家经销商贷款和汽车消费信贷基本上都由汽车金融公司提供。”上海汽车工业（集团）总公司财务总监朱根林表示，我国汽车金融公司还处于初期阶段，但发展较快，汽车消费信贷从2005年1.1%的市场占有率已上升到目前的17.8%。但我国目前消费信贷比例还不够高，还需要进行市场引导，应继续加快发展汽车金融公司、拓宽汽车金融公司的融资渠道、放宽汽车金融公司经营领域、开拓汽车金融公司的覆盖范围。
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