| 来源： |
证券日报 |
发布时间： |
2009年03月26日 07:20 |
作者： |
朱宝琛 |
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□ 本报记者 朱宝琛
3月25日，国务院常务会议正式通过《关于率先形成服务经济为主的产业结构,加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设的意见》。
业内人士普遍认为，建设上海国际金融中心，将使得上海更好发挥和增强其服务全国的功能，促进上海率先实现经济发展方式转变和产业结构调整升级，同时也将加强我国在国际金融中的地位、提高我国整体竞争力。
业内专家普遍认为，国际金融中心的建设，也必将会对上海周边城市的发展起到一定的促进作用。
“因为金融中心具有很强的辐射力，而其又是资金、信息等汇聚的地方，所以国际金融中心的建立，不光是对上海本地，也将对长三角的经济发展产生更加大的驱动。”交通银行发展研究部总经理助理周昆平在接受记者采访时表示。
上海国际金融中心的建设，同样也为一些上市公司带来了发展的机遇。周昆平认为，首先是与基础设施建设有关的上市公司将从中分享一些利益；其次是给信息、物流企业带来很多的发展机会；再次就是房地产类上市公司将得到一定的发展机遇，“金融机构集聚，将给房地产的投资创造机会。”
“国际金融中心是一个国家实力的体现，它的建设肯定是与一个国家的经济实力相匹配的，要成为强国就必须要有国际金融中心。”周昆平表示。
周昆平同时表示，其实上海提出建设国际金融中心的时间也比较早，这次国务院常务会议提出决定将上海打造成国际金融中心，上海也有比较大的优势。
“首先是上海的基础设施建设比较好；其次是上海在过去就是远东的金融中心，其经济的发展主要得益于港口，因为船舶的停靠往往带来很多的交易。”周昆平说。
国际金融中心在上海先行先试，分析人士普遍认为这将有助于人民币国际结算服务的展开，推进人民币作为区域货币的进程。
复旦大学中国经济研究中心主任张军认为，目前人民币结算方面的市场基本建立，但是没有相关的服务。上海国际金融中心的获批，将有助于人民币国际结算服务的展开，推进人民币作为区域货币的进程。此外，这还进一步推进了我国的金融开放程度，比如境外跨国公司在国内的融资、国内企业不仅是主板而且在二板、三板市场在上海建立都将有望实现。
不过，对于上海建设国际金融中心，也有专家提出了一点建议。因为在在硬件设施上与世界其他金融中心相比，已基本没有差距，需要着力加强的是软件条件。首先是人才问题，这也是最关键，不过这个问题相对来说比较容易解决；其次就是信息流通问题，上海在政府信息公开这方面已经做的非常到位，接下来商业信息的透明，是需要着力加强的。
此外，《意见》也指出，把上海打造成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。分析人士指出，金融中心发展与航运中心密切相关，国际航运中心发展离不开金融的支持。世界著名的五大国际航运中心，纽约、伦敦、东京、新加坡和香港同时也都是著名国际金融中心。
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