| 来源： |
市场报 |
发布时间： |
2009年02月09日 10:19 |
作者： |
陈建军 |
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面对经济景气巨大波动的考验，东方航空、伊利股份、上海航空等一批行业龙头上市公司在公布完２００８年年报后将被ＳＴ处理。龙头上市公司“披星戴帽”成为一个群体，这是沪深股市过去比较少见的现象。
鼠年最后一个交易日，乳业巨头伊利股份公告称，因三聚氰胺事件给公司造成部分产品召回、销量下降、产品促销费用增加等不利影响，预计２００８年的净利润为亏损。由于２００７年净利润已经亏损２０５９．９１万元，伊利股份在正式公布２００８年年度报告后可能被实施退市风险警示。
行业龙头上市公司可能被ＳＴ处理的不只伊利股份一家，单单航空运输行业就有东方航空和上海航空两家。
东方航空１月１２日公告，公司的航油套期保值合约到２００８年１２月３１日的公允价值损失约为６２亿元，由此导致２００８年度大幅亏损。上海航空在８天之后也公告，公司预计２００８年度累计亏损比２００７年的４３５１１．７８万元增加１００％以上。与上海航空连续两年亏损而可能被ＳＴ有所不同，东方航空是因为每股净资产可能降到０元以下。截至２００８年９月３０日，东方航空的每股净资产只有０．１０８６元。
此外，唐山陶瓷、华联控股、鲁能泰山等一批行业龙头上市公司已经明确２００８年是它们连续的第二个亏损年度，因而它们也存在按规定将被ＳＴ的可能。
经济景气的巨大波动，是这些行业龙头上市公司遭遇ＳＴ风险的最大原因。但从目前的情况来看，沪深两市过去比较少见的龙头上市公司成群“披星戴帽”现象持续时间不会太长。
２月２６日，东方航空将召开股东大会对７０亿元的注资方案进行表决。如果股东大会顺利通过７０亿元注资方案，东方航空目前的资金困境将得到大大缓解，从而为其迅速摘帽创造条件。上海航空有关人士也表示，公司２００８年度再次亏损的外部原因非常复杂，预计２００９年经营不会更差。同样，伊利股份在送走不确定的２００８年后，正在面对复苏的２００９年。东方证券分析师任美江表示，伊利股份奶粉业务的恢复程度已达８０％左右，超出预期。
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